Presentata allo scorso Salone di Francoforte, è ora sul mercato la Volkswagen Polo Fun, la nipotina della Touareg. Come già altri costruttori, Rover con la Streetwise – derivata dalla 25 – e Citroen con la C3 XTR, anche la Casa di Wolfsburg mette a disposizione della clientela una piccola quasi fuoristrada dall'assetto rialzato.

Dal punto di vista meccanico la Fun non si discosta dalle Polo cittadine, ma ha il look da Sport utility, con altezza maggiorata di 20 millimetri, ammortizzatori posteriori rinforzati e paraurti maggiorati. Poi ci sono i cerchi BBS da 17 pollici, mancorrenti in alluminio opacizzato sul tetto, gusci degli specchi color argento e fendinebbia specifici.

Anche l'interno ha una caratterizzazione piuttosto "avventurosa", con i sedili anteriori sportivi rivestiti in tessuto speciale, volante in pelle traforata con inserti in alluminio, pomello del cambio e leva del freno a mano rivestiti in pelle e pedaliera sportiva in alluminio.

Della dotazione di serie fanno parte climatizzatore semiautomatico, autoradio (con il solo lettore di cassette) con quattro altoparlanti, chiusura centralizzata con telecomando e quattro alzacristalli elettrici. La Polo Fun è disponibile solo con carrozzeria cinque porte.

Le motorizzazioni saranno cinque, di cui tre a benzina: il 1.2 tre cilindri da 64 Cv e il 1.4 in due livelli di potenza, 75 e 100 Cv. Tra i turbodiesel ci sarà il tre cilindri 1.4 TDI da 75 Cv e il 1.9 TDI da 100.

Ecco i prezzi chiavi in mano:

1.2 (64 Cv), 16.359 euro

1.4 (75 Cv), 16.803 euro

1.2 (100 Cv), 17.894 euro

1.4 TDI (75 Cv), 18.566 euro

1.9 TDI (100 Cv), 19.407 euro

..su automobilismo 8)

..comunque secondo me costa un po' troppo..o no :

Sarà anche inutile, ma a me piace... molto più di quella "normale".....

Sarà anche inutile, ma a me piace... molto più di quella "normale".....

,...anche a me,anche se secondo me,x essere concorrenziale,dovrebbe costare almeno 2000€ in -,o no?????? :wink: ...dovrebbe costare meno della fusion,è secondo me l'unica concorrente vera :wink: :wink:

Molto bella, e ben rifinita.

1.4 TDI (75 Cv), 18.566 euro

Molto bella, e ben rifinita.

1.4 TDI (75 Cv), 18.566 euro

Questa però fa proprio ridere

..poi costa + di 3 milioni e mezzo di vecchie lire...

Molto bella, e ben rifinita.

1.4 TDI (75 Cv), 18.566 euro

Questa però fa proprio ridere

..poi costa + di 3 milioni e mezzo di vecchie lire...

126 stai scherzando? secondo te 18.500 € sono + di 3 milioni e mezzo di lire? sono precisamente 36.000...che cosa centrano i 3 milioni?...

bellissima...per i prezzi...nn saprei.. sono alti,però avete visto che interno ha? sembra migliore di quello della golf...

Molto bella, e ben rifinita.

1.4 TDI (75 Cv), 18.566 euro

Questa però fa proprio ridere

..poi costa + di 3 milioni e mezzo di vecchie lire...

126 stai scherzando? secondo te 18.500 € sono + di 3 milioni e mezzo di lire? sono precisamente 36.000...che cosa centrano i 3 milioni?...

...eh,eh,eh.... ...c'entrano...eh,se c'entrano... :wink:

...ho preso il 1.4 a benzina col 1.4 disel.... :wink: 8) ,...è questa la differenza :wink: 8)

Molto bella, e ben rifinita.

1.4 TDI (75 Cv), 18.566 euro

Questa però fa proprio ridere

..poi costa + di 3 milioni e mezzo di vecchie lire...

126 stai scherzando? secondo te 18.500 € sono + di 3 milioni e mezzo di lire? sono precisamente 36.000...che cosa centrano i 3 milioni?...

...eh,eh,eh.... ...c'entrano...eh,se c'entrano... :wink:

...ho preso il 1.4 a benzina col 1.4 disel.... :wink: 8) ,...è questa la differenza :wink: 8)

nei msg da te quotati nn si parla di 1.4 a benzina!

kazzolina che prezzi!

quasi 20.000 euro per una Polo da 100 cavalli?? E non è neanche 4wd! L'apoteosi dell'inutilità!