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L'"analisi" di Forbes è un po' fuorviante (per non dire deficitaria.....):

Questi per es. sono due rilievi che non hanno molto senso se si tiene conto che notoriamente (ma non per Forbes evidentemente.....) quello VAG è il gruppo di gran lunga più integrato verticalmente dell'intera industria automobilistica mondiale. Se per es. si vuole misurare e confrontare, come Forbes fa, il grado di efficienza di Volks rispetto a Toyota, misurandolo in termini di auto prodotte per dipendente, sarebbe più serio (e corretto) sommare i dipendenti diretti di Toyota con quelli di Denso per avere una misura più realistica del grado di efficienza dei tedeschi, altrimenti il confronto non ha senso. Detto questo poi ci si potrebbe interrogare sull'opportunità/convenienza di una strategia così profondamente fondata sull'insourcing da parte dei tedeschi...... Tutto questo senza considerare che ad auto tecnicamente più complesse corrisponde un maggior bisogno di dipendenti ed Audi vende 2 mln di auto mentre Lexus sta a 500/600K :D.

Fine OT

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Concessionarie Volkswagen vuote, clienti spaventati - Repubblica.it

...i concessionari Volkswagen italiani:

"Sono tre giorni che nei nostri saloni non entra più nessuno". Le notizie di questi giorni insomma (anche se il problema riguarda solo gli Usa e in Europa la situazione è tutta da verificare) hanno paralizzato la rete di vendita italiana. Si sa, noi siamo il Paese più esposto del mondo alle follie collettive, da noi il panico serpeggia alla velocità della luce ed è dalla lontana guerra del Golfo che vediamo svuotare i nostri supermarket ad ogni notizia di "emergenza".

Con questo non vogliamo di certo minimizzare il fenomeno né giustificare il colosso Volkswagen, ci mancherebbe, ma va detto che la faccenda non riguarda le auto a benzina, altri motori diesel a parte quelli incriminati e che comunque ci sono altre marche coinvolte (di cui non conosciamo i nomi). Eppure i dealer Vw ora sono in ginocchio. La situazione è tesa ma nessuno ci mette la faccia. La paura è tanta perché le politiche commerciali sono delicate e tutti i concessionari ci chiedono la stessa cosa: "Guardi le dico quello che vuole, ma non metta il mio nome, mi raccomando".

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"....ci sono altre case coinvolte (di cui non conosciamo i nomi)...."

e poi poi si lamentano della gente che non gli dà fiducia :pen:

Che poi loro erano I PRIMI che ti spiegavano a comprare Diesel anziché benzina....

Si suole dire "si può scegliere cosa seminare ma si deve raccogliere sempre ciò che si è seminato"

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Incredibile, l'arroganza dei concessionari volkswagen non ha davvero confini: non gli passa nemmeno per la testa che le loro concessionarie sono vuote perché la gente (quelli che loro continuano evidentemente a considerare "italioti") è estremamente INDIGNATA con Volkswagen e i loro metodi truffaldini.

Noo, sono lì a irridere ancora gli italiani che, poverini, non sanno nemmeno distinguere le vere dalle false emergenze.

Secondo loro la gente dovrebbe ancora fidarsi di loro (bravi e onesti concessionari che non si erano mai accorti di nulla) perché... eh, perché?

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"....ci sono altre case coinvolte (di cui non conosciamo i nomi)...."

e poi poi si lamentano della gente che non gli dà fiducia :pen:

Che poi loro erano I PRIMI che ti spiegavano a comprare Diesel anziché benzina....

Si suole dire "si può scegliere cosa seminare ma si deve raccogliere sempre ciò che si è seminato"

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Incredibile, l'arroganza dei concessionari volkswagen non ha davvero confini: non gli passa nemmeno per la testa che le loro concessionarie sono vuote perché la gente (quelli che loro continuano evidentemente a considerare "italioti") è estremamente INDIGNATA con Volkswagen e i loro metodi truffaldini.

Noo, sono lì a irridere ancora gli italiani che, poverini, non sanno nemmeno distinguere le vere dalle false emergenze.

Secondo loro la gente dovrebbe ancora fidarsi di loro (bravi e onesti concessionari che non si erano mai accorti di nulla) perché... eh, perché?

A questo giro i concessionari fanno quello che possono... la vera strafottenza è del giornalista che spero sia stato comprato, altrimenti mi dispiace proprio per lui.

Ciò che è certo è che sicuramente non vado a dare i miei soldi a chi mi considera vittima di una follia collettiva... che poi potrebbe essere la stessa che fino al mese scorso faceva sganciare 30 sacchi per un'utilitaria perché "basta sapere che è una Golf" :lol:

Avete voluto la bicicletta del "far seguire la moda"? Pedalate allora...

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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