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Inviato

Sono d'accordo con chi dice che questa potenzialmente può vendere molto bene e che Alfa dovrebbe muovere il culo a inserirsi in questo segmento.

Quello dei suv compatti premium e' un segmento che tira molto ( evoque  docet) ha buoni margini, non richiede una super tecnolgia ( sopratutto non per forza super optional) e dove la triade, almeno per i miei gusti personali, ha un offerta stilisticamente decisamente discutibile.

 

comunque Jag mi sembra che riesca a sfornare ultimamente modelli in tempi belli rapidi. Riguardo alla f pace per me il problema non sono gli esterni ma gli interni, vediamo come saranno in questa

Modificato da Davialfa

Inviato
52 minuti fa, Davialfa dice:

Sono d'accordo con chi dice che questa potenzialmente può vendere molto bene e che Alfa dovrebbe muovere il culo a inserirsi in questo segmento.

Quello dei suv compatti premium e' un segmento che tira molto ( evoque  docet) ha buoni margini, non richiede una super tecnolgia ( sopratutto non per forza super optional) e dove la triade, almeno per i miei gusti personali, ha un offerta stilisticamente decisamente discutibile.

 

A dire il vero Evoque ha già una lombarda premium compagna di segmento, è la Stelvio. 

Inviato

Evoque e' piu segmento sotto

per capirci evoque piu vicino a Q3

Stelvio sta con Q5

Modificato da Davialfa

Inviato
59 minuti fa, YouDude dice:

 

A dire il vero Evoque ha già una lombarda premium compagna di segmento, è la Stelvio. 

 

Range Rover Evoque e' una SUV Compatta di 4,37m, Stelvio e' una SUV media di 4,69m come Jaguar F-Pace(4,73m), Range Rover Velar e' la SUV media Range Rover.

Inviato

Mi auguro che il futuro csuv giuliettone sia meno pandoroso e più coupettoso di sto qui..

 

 

IMG_4518.JPG

Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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