Io ho timore che ci sia una fregatura innata: praticamente tutte le auto alte hanno i sedili posteriori non particolarmente ben profilati, perché sono fatti per essere abbattuti/riposti più che per essere ben profilati. Sono tutti un gradino sotto la sana panca posteriore di una berlina/SW... la quale però non ha il tetto alto, generalmente, e siamo al punto di partenza

 

Secondo me, se la comodità posteriore è un punto importante, bisognerebbe guardare ad una SW con tetto un po' alto.

1 ora fa, k.a.r.r. dice:

Tra una C3Picasso e una Zafira Tourer ci passa quasi una decade in termine di euri....

 

si è vero siamo sui 25 mila euro ma massimo comfort per passeggeri alti

12 ore fa, angelogrigio dice:

 

si è vero siamo sui 25 mila euro ma massimo comfort per passeggeri alti

Dentro una C3 Picasso che è quadrata ci sta tranquillamente chiunque superi il metro e novanta.

Ovvio che la Zafira offra più confort generale, e vorrei ben vedere!

Siete stati tutti molto gentili e qualcuno mi ha dato degli spunti interessanti. Alla fine penso che faro una 500 L 1300 Mjtd 95 cavalli a km. 0 direttamente alla fiat. mi sembra la più comoda e la più "risparmiosa" in termini di consumo, sicuramente costa di più di altre (C3 ecc.) ma credo che abbia più mercato in futuro quando si riproporrà il problema di una nuova macchina. 

Grazie

La 500 l monta lo stesso motore di punto evo e pesa di più. 

4 ore fa, Marcosdl dice:

Siete stati tutti molto gentili e qualcuno mi ha dato degli spunti interessanti. Alla fine penso che faro una 500 L 1300 Mjtd 95 cavalli a km. 0 direttamente alla fiat. mi sembra la più comoda e la più "risparmiosa" in termini di consumo, sicuramente costa di più di altre (C3 ecc.) ma credo che abbia più mercato in futuro quando si riproporrà il problema di una nuova macchina. 

Grazie

La C3Picasso ha visto un exploit di vendite quando, in concomitanza del leggero restyling, hanno abbassato drasticamente i prezzi  (quella di mio padre pagata 15700 nel 2011, quella della sorella di un mio collega - uguale paro paro - pagata 13500€ nel '13...) e quindi varrà sicuramente meno della 500L che costa di più all'acquisto. 

Credo però che il 1.6 PSA vada un po meglio del pari potenza, ma 1.3 dell italiana.