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Moto GP ; anticipazioni 2017

Featured Replies

Inviato

Mi sa che Maverick quest'anno ci fa il sorpresone....

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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Inviato
1 ora fa, bik dice:

Mi sa che Maverick quest'anno ci fa il sorpresone....

 

può darsi... lo vedo bello combattuto quest'anno con il rimescolamento delle carte.

Faccio notare che come tempi, ci sono 10 piloti in 4 decimi (dai '368 di Vignales ai 772 di Zarco che precede Lorenzo di 6 millesimi), quindi tanti in un fazzoletto.

 

Vero che non siamo in clima gara, ma tutto sommato i tempi sono rimasti abbastanza allineati, visto che il miglior tempo è stato limato solo di 3 decimi. Lorenco continua a limale i suoi personali arrivando a scendere anche lui sotto i 2 minuti, nel pacchetto dei 10 in 4 decimi.

 

Ci attende un mondiale MotoGP a 'spallate-sportellate'? :-D

 

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato
4 ore fa, nubironaSW dice:


Che in sintesi è un po' quello che suppongo da qualche tempo, cioè imparato a girare con una moto ostica come la desmo le altre diventano biciclette... Cal Crutclow è un altro esempio, lasciata Ducati con la Honda Gresini è andato subito forte vincendo anche 2 gare lo scorso anno

☏ X5pro ☏
 

Ricordi male.

CalCicciocappuccio prima di arrivare a vincere due gare quest'anno,di cui una per botta di culo inattesa(e prima che le squadre private rinnovassero con dorna) ha passato un intero anno a sfondare carene a lucio cecchinello,e ha proseguito fino al 2016 inoltrato,tanto che era andato fino in bsb a elemosinare una sella,perchè nel mondiale non so quanto spazio avrebbe ancora trovato.

Come cabarettista ha un futuro.

Si è lamentato ieri di non essere stato consultato da hrc per lo sviluppo della rcv.

Effettivamente se non ci fosse lui...

Inviato
6 minuti fa, sarge dice:

Ricordi male.

CalCicciocappuccio prima di arrivare a vincere due gare quest'anno,di cui una per botta di culo inattesa(e prima che le squadre private rinnovassero con dorna) ha passato un intero anno a sfondare carene a lucio cecchinello,e ha proseguito fino al 2016 inoltrato,tanto che era andato fino in bsb a elemosinare una sella,perchè nel mondiale non so quanto spazio avrebbe ancora trovato.

Come cabarettista ha un futuro.

Si è lamentato ieri di non essere stato consultato da hrc per lo sviluppo della rcv.

Effettivamente se non ci fosse lui...

 

...mi pareva che nel complesso fosse andato meglio di prima di essere stato in Ducati... la mia magari è solo una impressione, infatti i numeri dicono altro...

 

Modificato da nubironaSW

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato
4 minuti fa, nubironaSW dice:

 

...mi pareva che nel complesso fosse andato meglio di prima di essere stato in Ducati... la mia magari è solo una impressione, infatti i numeri dicono altro...

 

 

Con la Yamaha in MotoGP era veloce come Dovizioso, ma il Dovi cadeva meno.

Con la Yamaha il SBK ha vinto la gara di Brno, dopo che Rossi gli aveva fatto l'assetto la settimana prima nei test post infortunio.

Ha vinto nel BSB e nella Supersport, secondo me ha il manico, ma le motoGP necessitano di una messa a punto che, probabilmente, lui non è ancora in grado di gestire, e senza messa a punto anche piloti come Spies, anche lui gran manico ma preferiva guidare oltre i problemi che risolverli, alternano rare vittorie con molte cadute.

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

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Inviato
  • Autore

Bene, Test di Sepang finiti.

Sempre ricordando la "solita" premessa (sono considerazioni acerbe, non sentenze FINALI), ecco qua:

 

-Tutti TOP sono li (e infatti sono Top...!)

-Benissimo alcuni giovani (non solo Vinales , ma anche Zarco e Rins)

-Aprilia ( meglio) e Ktm (peggio) saranno lontane sempre e comunque

-Credo e spero  che la variabile pneumatici (leggi CADUTE) sia meno determinante del 2016

 

Ci sara' da divertirsi :-D

 

PS Nota di demerito per

Iannone: non si puo' continuare a cadere (anche se lui rispondera' che e' scivolato per "cercare" di capire il limite...)

Redding e Lowes (sempre lontani e poco utili alla messa a punto delle moto)

 

Modificato da 1happydream

Inviato
5 ore fa, nubironaSW dice:

 

...mi pareva che nel complesso fosse andato meglio di prima di essere stato in Ducati... la mia magari è solo una impressione, infatti i numeri dicono altro...

 

Nell'ultimo terzo di stagione andava bene 

5 ore fa, bik dice:

 

Con la Yamaha in MotoGP era veloce come Dovizioso, ma il Dovi cadeva meno.

Con la Yamaha il SBK ha vinto la gara di Brno, dopo che Rossi gli aveva fatto l'assetto la settimana prima nei test post infortunio.

Ha vinto nel BSB e nella Supersport, secondo me ha il manico, ma le motoGP necessitano di una messa a punto che, probabilmente, lui non è ancora in grado di gestire, e senza messa a punto anche piloti come Spies, anche lui gran manico ma preferiva guidare oltre i problemi che risolverli, alternano rare vittorie con molte cadute.

Si rossi gli ha fatto l'assetto... XD

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
6 minuti fa, LucioFire dice:

 

Si rossi gli ha fatto l'assetto... XD

Da gazzetta.it , per carità..poi possono essere frasi di circostanza...

 

Galbusera però poi lo ha preso a lavorare con lui, si vede che insieme avevano fatto bene.

 

 

Due mesi prima si era fratturato nelle prove del GP d’Italia al Mugello. In quella circostanza Rossi ebbe modo di lavorare per la prima volta con Silvano Galbusera, che all’epoca era capomeccanico di Cal Crutchlow. Fu un test molto proficuo: Rossi girò fortissimo, meglio di quanto non avesse fatto il britannico nel GP del giorno precedente. E lo stesso Cal dominò la gara successiva a Silverstone “Le indicazioni di Vale sono state preziose” rivelò Crutchlow. Un tester di questa levatura può rivelarsi un grande vantaggio anche per Lowes e Guintoli.

Inviato
8 minuti fa, LucioFire dice:

...cut....

Si rossi gli ha fatto l'assetto... XD

Si beh,poi ha fatto anche la moltiplicazione dei pani e dei pesci....e poi mi pare pure apri' il mar rosso per fare scappare gli ebrei....

 

 

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