Fiat's all-new Punto range is scheduled for launch at next spring's Geneva Motor Show, with sales starting in May 2005. It will share its platform, the so-called GM-Fiat Small Vehicle Architecture, with the 2006 Opel/Vauxhall Corsa and Meriva as well as next-generation Lancia Epsilon, Musa and Fiat Idea models. The architecture is also likely to spawn a new roadster to replace the ageing Barchetta - which could be the production version of the pretty Lancia Fulvia concept car shown in Frankfurt last autumn, rather than another Fiat-badged drop-top. Expect the Punto to come with a full line-up of latest-generation Multijet diesel engines, as well as petrol units including the new 1.4 and hot Sporting and Abarth powerplants

:wink: :wink:

La camuffatura è pesante,ma a me sembr troppo grossa x un segmento B...o forse sono solo quelle camuffature a darle quell'idea

La camuffatura è pesante,ma a me sembr troppo grossa x un segmento B...o forse sono solo quelle camuffature a darle quell'idea

Sono le cammuffature...ma cmq sarà molto lunga poco meno di 4 metri..cmq rivedendola come già dicevo...fra maniglia cromata e sezione porta mi ricorda molto una media italiana morto riuscita..niente dalla stilo per fortuna...

La camuffatura è pesante,ma a me sembr troppo grossa x un segmento B...o forse sono solo quelle camuffature a darle quell'idea

Sono le cammuffature...ma cmq sarà molto lunga poco meno di 4 metri..cmq rivedendola come già dicevo...fra maniglia cromata e sezione porta mi ricorda molto una media italiana morto riuscita..niente dalla stilo per fortuna...

Se non la riempiranno di errori e obrobri stilistici, penso che sarà più apprezzata di tutti gli altri modelli. Belle le maniglie cromate, ma resta l'incognita su frontale e posteriore... speriamo bene x i gruppi ottici... Per il resto il frontale non dovrebbe cambiare molto...

Beh dai normalmente sulle piccole non hanno mai sbaagliato in Fiat........ al contrario delle medie

Beh dai normalmente sulle piccole non hanno mai sbaagliato in Fiat........ al contrario delle medie

Beh dai normalmente sulle piccole non hanno mai sbaagliato in Fiat........ al contrario delle medie

Bè purtroppo ti devo contarddire...una delle cause principali del successo inferiore alla precedente di punto 99 è stata proprio la linea poco riuscita in particolare della 5 porte troppo statica e da "scatola" (che ha fatto andare ad esempio su 206 moltissimi fedeli clienti fiat)....qui si cambia totalmente registro...con un auto più agressiva...per laìlta abitabilità orami c'è idea....

Beh dai normalmente sulle piccole non hanno mai sbaagliato in Fiat........ al contrario delle medie

Bè purtroppo ti devo contarddire...una delle cause principali del successo inferiore alla precedente di punto 99 è stata proprio la linea poco riuscita in particolare della 5 porte troppo statica e da "scatola" (che ha fatto andare ad esempio su 206 moltissimi fedeli clienti fiat)....qui si cambia totalmente registro...con un auto più agressiva...per laìlta abitabilità orami c'è idea....

3p e 5p finalmente avranno lo stesso disegno...