12 ore fa, Bosco dice:

 

Purtroppo a molti piace parlare di fuffa.

Non riescono a fare le.dovute proporzioni tra le varie carrozzerie a livello di vendite, ci si ostina a fare confronti e a sentenziare flop confrontando berline (Alfa) vs berline+sw (concorrenza).

Oramai parlare di sw AlfaRomeo é peggio che uccidere qualcuno .... Escono fuori le frasette ad effetto, le immaginette trite e ritrite, ma quando si.parla di vendite inferiori alla concorrenza si cerca di non nominare la mancata variante "sportwagon" perché é passata di moda.

 

E' ridicolo fare confronti con BMW, Audi e Mercedes .... in Alfa mirano a target diversi ed offrono solamente la carrozzeria meno venduta in Europa (dove per forza di.cose, almeno per questa prima Giulia, sará il mercato di riferimento). E' un male? Certo che no, a patto di non confrontare un supermercato con un caseificio

 

ok allora basta fare confronti con bmw , mercedes e audi....

se non la paragoni a queste con cosa la confronti?...

comunque carrozzeria più o meno venduta secondo me in questa tipologia di macchine la sw ci deve essere... che poi si venda solo in italia o germania ma ci deve essere... non è giusto ma l'immagine in questo mondo purtroppo fa la differenza, e più ne vedi in giro più la gente percepisce la bontà del prodotto ( che poi nella maggior parte dei casi non è cosi)...  ripeto mi auguro di essere smentito e che giulia sia leader nel settore , perché cosi vedremo sempre più nuovi mezzi del gruppo.... però va ampliata l'offerta , come inizio ci siamo ora bisogna scalare la vetta..

Come negli anni '70, leggete questo articolo:
http://messaggeroveneto.gelocal.it/...per-assaltare-i-bancomat-in-veneto-1.15210343

Come negli anni '70, leggete questo articolo:
http://messaggeroveneto.gelocal.it/...per-assaltare-i-bancomat-in-veneto-1.15210343

Secondo me FCA dovrebbe stare più attenta a clienti come i rapinatori, offrendo magari una versione poco costosa, anche con pochissimi accessori di serie, ma con un motore di almeno 250 cv per sfuggire meglio alle forze dell'ordine e con rinforzi alla traversa anteriore in caso di utilizzo come ariete.
Un'ipotetica versione SW sarebbe il fiore all'occhiello perché permetterebbe un bagagliaio più comodo, sfruttabile e ampio per depositare il bottino delle rapine.

Ci sono molte grosse aziende nazionali che contribuiscono in maniera significativa al PIL italiano (mafia, 'ndrangheta, camorra, stidda, anonima sequestri) a cui si potrebbero fornire le auto come flotte, ma anche grossi gruppi esteri (malavita albanese e rumena) già operanti da anni con successo in italia e oltre i confini. Ciò metterebbe anche fine alla barbara pratica adottata da queste aziende/multinazionali che generalmente le auto aziendali le rubano e poi le bruciano.

Da questo punto di vista, FCA sta sbagliando tutto e mi auguro che qualche testa salti (magari nel corso di una rapina durante un CDA) per questi gravi errori

Devono fare la SW, devono fare la SW, devono fare la SW..... Non è che se lo ripeto più volte fanno la SW. È veramente stucchevole. In FCA hanno deciso che almeno per ora non ci sarà una Giulia SW e non credo che siano degli stupidi. Facciamocene una ragione. 

Uno schermo multimedia immerso nella plancia, a scomparsa.

Staranno mica imparando da Alfa come si progettano gli interni?

 

1 ora fa, 33 4x4 pininfarina dice:

Uno schermo multimedia immerso nella plancia, a scomparsa.

Staranno mica imparando da Alfa come si progettano gli interni?

 

 

Voglio vedere se certi giornalisti hanno il coraggio di dire: eh fa un brutto effetto è bruttina.

4 ore fa, Lagarith dice:

Secondo me FCA dovrebbe stare più attenta a clienti come i rapinatori, offrendo magari una versione poco costosa, anche con pochissimi accessori di serie, ma con un motore di almeno 250 cv per sfuggire meglio alle forze dell'ordine e con rinforzi alla traversa anteriore in caso di utilizzo come ariete.
Un'ipotetica versione SW sarebbe il fiore all'occhiello perché permetterebbe un bagagliaio più comodo, sfruttabile e ampio per depositare il bottino delle rapine.

Ci sono molte grosse aziende nazionali che contribuiscono in maniera significativa al PIL italiano (mafia, 'ndrangheta, camorra, stidda, anonima sequestri) a cui si potrebbero fornire le auto come flotte, ma anche grossi gruppi esteri (malavita albanese e rumena) già operanti da anni con successo in italia e oltre i confini. Ciò metterebbe anche fine alla barbara pratica adottata da queste aziende/multinazionali che generalmente le auto aziendali le rubano e poi le bruciano.

Da questo punto di vista, FCA sta sbagliando tutto e mi auguro che qualche testa salti (magari nel corso di una rapina durante un CDA) per questi gravi errori

35mila euro di bottino.  40mila di auto (bruciata)

1 ora fa, Nicola_P dice:

 

Voglio vedere se certi giornalisti hanno il coraggio di dire: eh fa un brutto effetto è bruttina.

o magari da spento è brutto

On 19/4/2017 at 13:20, francomilano dice:

io però devo capire che numeri di vendita dovrebbe avere giulia per far star tranquilli e senza ansia gli utenti di autopareri.....

1 milione di auto

 

On Wednesday, April 19, 2017 at 10:34, iDrive dice:

MiTo e fuori luogo e l'hanno capito perche non sara sostituita. E fanno bene perche Alfa deve essere un marchio di piu alta fascia.

Condivido! 

video con 2.0 Benzina 200cv