Questo è quello che dicono i dati delle vendite di Gennaio-Febbraio 2004 in Europa:

Lancia Ypsilon 17936 unità

Mini 17059 unità

(fonte "Repubblica Auto" numero 57 - 14 Aprile 2004)

Però non c'è molto da festeggiare il superamento della concorrente "pericolosa" Mini: infatti delle 17936 Ypsilon vendute in Europa ben 16958 sono vendute in Italia :cry: .

Ora per onestà bisogna anche dire che la piccola Lancia non è venduta in Inghilterra e in Irlanda a causa della guida a destra (...ma non sarebbe facile la trasformazione, avendo la Ypsilon la plancia al centro? )...ma cmq il discorso non cambia molto, la Lancia deve vendere in Europa...

è inutile fare delle ottime macchine, ma poi non saperle vendere :cry: .

ma come possono vendere solo 1000 unità nel resto dell'europa? possibilie che fiat abbai distrutto tutti i concesionari lancia?

L'importante è che abbia superato quella bara della mini.

parte che se la Ypsilon vende solo qui,anche la MIni vende tantissimo anche qui,è pieno di Mini nella mia città

anche da me ne è pieno...ma odio quell'auto..non ha la classe della y... :wink:

anche da me ne è pieno...ma odio quell'auto..non ha la classe della y... :wink:

Ma secondo voi c'è qualcuno sulla faccia del pianeta terra che da deciso di prendere una Ypsilon al posto della Mini? Secondo me sono talmente diverse da non lasciare neanche la possibilità della scelta. Chi sogna la Mini non potrebbe mai cambiarla per una Ypsilon e viceversa.

ma sbaglio o la mini appartiene al segmento della golf etc?

E poi mi dite che ci azzecca ypsilon con mini? differenza di prezzo allucinante (mini costa 5/6000€ in più), differenza di potenze allucinanti (la versione meno prestante della mini, a parte l'orripilante diesel, è da 90Cv, quella della ypsilon da 60, mentre al top troviamo 163 per mini e 95 per lancia), differenza di comodità allucinante (mini è dure e sportiva, ypsilon è da città, gommosa e morbidosa), lancia è più snob mentre mini è più da ragazzo trendy.

mini è un segmento A mentre lancia è un segmento B.

Insomma sono due auto che nn si possono confrontare.

ok..

E poi mi dite che ci azzecca ypsilon con mini? differenza di prezzo allucinante (mini costa 5/6000€ in più), differenza di potenze allucinanti (la versione meno prestante della mini, a parte l'orripilante diesel, è da 90Cv, quella della ypsilon da 60, mentre al top troviamo 163 per mini e 95 per lancia), differenza di comodità allucinante (mini è dure e sportiva, ypsilon è da città, gommosa e morbidosa), lancia è più snob mentre mini è più da ragazzo trendy.

mini è un segmento A mentre lancia è un segmento B.

Insomma sono due auto che nn si possono confrontare.

...infatti non c'entrano molto! Il problema è che in Lancia hanno puntato la loro politica di marketing sulla Mini e secondo me hanno sbagliato :cry: