Che foto di merda!  

Hanno preso in prestito i fotografi FCA [emoji38]

Qualche foto dal vivo:
 





 
The Automobilist

Come avete già fatto ben notare, la qualità delle foto è quella che è...
Per il resto la Grandland X non mi dispiace affatto: il 3/4 posteriore mi ricorda la Tucson.

Esattamente! Dietro è la Tuscon, dentro è noiosa, già vista e banale, davanti è una ciofeca (IMHO). Già si vede il risultato della collaborazione/proprietà di PSA, auto dozzinali, senza arte né parte, che trasmettono economia costruttiva da tutti i pori. 

Se hà le stesse doti della 3008 che stà convincendo ovunque, allora mi pare un ottima mossa...

15 ore fa, VuOtto dice:

Esattamente! Dietro è la Tuscon, dentro è noiosa, già vista e banale, davanti è una ciofeca (IMHO). Già si vede il risultato della collaborazione/proprietà di PSA, auto dozzinali, senza arte né parte, che trasmettono economia costruttiva da tutti i pori. 

Guarda che per essere una 3008 il lavoro fatto da PSA con le DS7, C5 Aircross, 3008 e questa é molto piu originale e costoso rispetto a quello di Tiguan/Ateca/Kodiak/Karoq

47 minuti fa, KimKardashian dice:

Guarda che per essere una 3008 il lavoro fatto da PSA con le DS7, C5 Aircross, 3008 e questa é molto piu originale e costoso rispetto a quello di Tiguan/Ateca/Kodiak/Karoq

 

Non l'ho paragonata ad altri produttori generalisti, lo dico in modo del tutto informale. Guardando le foto della Grandland X in "real life" mi trasmette un senso di posticcio, plastica ed economie di scala. Non che, visto che le hai citate, i modelli del gruppo VAG siano da meno, poiché l'Ateca, per esempio, ha un design esterno che grida "sono economica", ma per lo meno questa parentela è vestita molto meglio, a "qualità percepita".

 

Magari è anche un preconcetto mio su PSA, però in famiglia, avendo quattro auto PSA tra morosa, sorella ecc. e anche auto VAG del resto, posso affermare che tuttavia, le VAG sono, al momento, decisamente sopra alle PSA quanto a materiali e finitura, per quello che posso effettivamente constatare di persona.

11 ore fa, VuOtto dice:

Magari è anche un preconcetto mio su PSA, però in famiglia, avendo quattro auto PSA tra morosa, sorella ecc. e anche auto VAG del resto, posso affermare che tuttavia, le VAG sono, al momento, decisamente sopra alle PSA quanto a materiali e finitura, per quello che posso effettivamente constatare di persona.

 

Magari non arriva a livelli di Tiguan, ma la nuova 3008 è tre spanne sopra all'Ateca da questo punto di vista, testate con mano..

Anche io lo pesavo ai tempi della DS3. Poi sono bastati 3 anni di vita passati in sua presenza per farmi ricredere idea: un concerto di scricchiolii e plastiche della plancia che si deformavano sotto il calore del sole di Monaco di Baviera.
Mai successo nemmeno con la Hyundai Getz 1.5 diesel pagata la metà che avevo nel 2003.

certo che, per fare le foto, una pulitina dai moscerini potevano darla..............

 

Continuo a non trovarci nulla di bello......ma visto che è un SUV e oggi se non ce l'hai sei uno sfigato, venderà.

 

piccolo O.T. certo che, con il senno di poi, la Delta III ha fatto scuola quanto a montante C bicolore 

Edited June 21, 20178 yr by VuOtto

2 ore fa, VuOtto dice:

certo che, per fare le foto, una pulitina dai moscerini potevano darla..............

 

Continuo a non trovarci nulla di bello......ma visto che è un SUV e oggi se non ce l'hai sei uno sfigato, venderà.

 

piccolo O.T. certo che, con il senno di poi, la Delta III ha fatto scuola quanto a montante C bicolore 

?

io se vedo un modello nuovo per strada e lo fotografo per fare poi il figo su Autopareri, non mi metto mica a pulirlo dai moscerini con la manica della camicia!!!...