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F1 2019 - Mercato piloti - the silly season

Featured Replies

Inviato
4 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

Comunque non vorrei che Giovinazzi facesse la fine di Valsecchi.

☏ SM-G903F ☏
 

 

Di costituzione Giovinazzi mi sembra più magro. 

Schermata 2021-05-22 alle 10.10.43.png

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Inviato

L’ideale secondo me sarebbe: 

Ferrari: Vettel - Leclerc

Haas: Magnussen - Vandoorne

Sauber-Alfa: Giovinazzi - kvyat

 

Inviato

Su Auto Motor und Sport dicono che Leclerc avrebbe firmato per andare in Ferrari l'anno prossimo e aspetterebbero ad annunciarlo per non rovinare il weekend finora positivo di Kimi.

In tal caso, Grosjean rimarrebbe in Haas e Giovinazzi quasi certamente finirebbe in Sauber.

 

Leclerc era fortemente supportato da Marchionne e questa sarebbe una sorta di "ultima volontà", mentre Camilleri ed Arrivabene a quanto pare vorrebbero tenere Raikkonen.

Modificato da Giacomo 96

Inviato

Quando Fernando andò via da Maranello mi dispiacque da morire, perché avevamo sprecato 5 anni della carriera di un pilota eccezionale e perché l’accoppiata Ferrari-Alonso avrebbe meritato l’apoteosi di un titolo. Però arrivava Vettel, più giovane, più entusiasta, plurititolato, sinceramente innamorato della Ferrari, sembrava che si aprisse una nuova era piena di vittorie, e il futuro mi sembrava roseo.

Ora pagherei di tasca mia per rivedere Alonso in rosso. Chissà se c’è qualche possibilità...

Schermata 2021-05-22 alle 10.10.43.png

Inviato
On 27/8/2018 at 15:40, Aymaro scrive:

O finiva addosso a Vettel....(sai poi gli insulti)

secondo me ha fatto bene ad alzare il piede, e da qui si vede la differenza tra lui e Verstappen a Singapore; uno alza il piede ed evita l'incidente anche a scapito della sua posizione, l'altro tiene giù e scarta su raikkonen, e sappiamo com'é andata a finire

obama_medaglia_uomo.jpg.77eb6da21b2a1087b9f99308d60fb375.jpg

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Inviato
16 ore fa, LucioFire scrive:

Purtroppo devo ripetermi 20 volte. Fa più cazzate vettel in un anno che Alonso in 5 anni di Ferrari 

Secondo me Alonso non è un grande tester per lo sviluppo dell'auto. La Ferrari con lui ha perso il bandolo della matassa e idem per la McLaren poi...

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