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Quanto ti piace l'Audi A1 2018?  

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  1. 1. Quanto ti piace l'Audi A1 2018?

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ecco le prime immagini ufficiali

forse ci vorrà tempo per gradirla, ma mi pare molto massiccia, con così tante linee

 

https://www.carscoops.com/2018/06/2019-audi-a1-first-official-images-new-plush-hatch/

 

 

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La plancia ora è di simil pelle senza sovraprezzo. Gli altri difetti da te citati vengono ampiamente compensati da una linea esterna decisamente avanti alla concorrenza. Senza contare la tecnologia ch

peggio . Mito non aveva il giroporte di Grande Punto 3p , in pratica ne condivideva solo la piattaforma ( rinforzata , visto che la portiera era senza cornice e la rigidità da qualche parte andav

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Da vedere in allestimenti non S per giudicare meglio, però al momento mi piace soprattutto gli interni. Ha perso quell'aria da "giocattolo" ed è diventata più "matura" (mi piaceva anche l'attuale A1). Particolare la scelta di quella feritoia sopra il single frame, che sia una peculiarità riservata agli allestimenti S!? 

Edited by MotorPassion

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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In queste immagini della versione truzz-line s-line sembra troppo "carica di linee" (mi riferisco soprattutto ai paraurti); aspetto le versioni lisce/barbon per valutarla meglio (cioè con i fari a parabola, cerchio 15" e interni base).
La soluzione bicolore della carrozzeria qui è digeribile.
La feritoia sul cofano motore non mi è molto chiara se è stata inserita per un discorso funzionale (raffreddamento?) o puramente estetico, ma nel complesso è meglio mimetizzata del "bordino" del cofano della Polo.
Purtropppo la stretta parentela con Polo e Ibiza si nota tanto (giro-porte, proporzioni della carrozzeria, impostazione degli interni), spero che dal vivo migliori.
Lato positivo: non è un suv (anche se in qualche vista vedo "richiami" alla Q2).

E comunque "di queste ne venderanno a vagonate" (cit.).

Edited by asda
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Octavia III Combi g-tec

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Insomma...non sono mai stato un sostenitore delle plance asimmetriche....il display traslato rispetto alla mezzeria della plancia rende un po' confusionale l'insieme. Detto questo dentro mi sembra al passo con i tempi, quindi tutto sommato ok.

 

Fuori mi lascia perplesso il design dei fari posteriori, un po' troppo "sofisticato", e continua a non piacermi il kit s-line...davvero troppe linee e (finte) "bocche" che non servono a nulla.

 

Non mi piace neanche questo abuso del tetto a contrasto, il montante C sembra una pinna.....io avrei,auesto punto fatto a contrasto proprio il montante C come se idealmente fosse un prolungamento della finestratura, ma è una cosa evitabile, basta vederla monocolore. Bella anche la grafica dei fari a Led.

 

In generale la promuovo, ma devo vederla dal vivo per apprezzarne, magari, le scelte stilistiche.

 

 

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In garage: MY16 BMW M140i 5 doors + MY18 Maserati Ghibli GranSport S RWD + 02/21 Alfa Romeo Stelvio Ti 210cv Q4 MY21

Coming soon: 04/21 BMW M8 coupé Competition - 08/21 BMW M3 Competition MXdrive

Youngtimers in garage: BMW 525tds MT E39 MY '97 + MB SLK 200 Kompressor MT MY'99

In passato: '02 Fiat Punto sporting 1.9 JTD, '05 Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm, '05 Mini Cooper S R53, '08 BMW 120d E87 Attiva, '16 Audi A1 1.6 TDI Metal Plus Sportback, '18 Audi S1 Sportback

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Secondo me audi ha fatto stavolta un ottimo lavoro. Sono riusciti a produrre un "capolavoro d'arte moderna" (cit.) che rende l'attuale a1 una vettura bellissima rispetto a questo catorcio spigoloso che la sostituisce

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"In questo marchio non c'era da cambiare nulla, dovevamo cambiare noi." Harald Wester, 24 Giugno 2015.

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