On 8/7/2019 at 07:38, nubironaSW scrive:

Non vorrei dire sciocchezze ma è andato in onda anche la gara del Portogallo in quel toboga del circuito cittadino 'internazionale' Vila real. Di peggio c'è solo quello del Marocco. L'unica 'variante' simpatica è il giro Jolly che almeno spariglia un po' le carte. Se il wtcr è noioso è colpa di simile piste, impossibile superare. In compenso : gara 1 Ma, da tagliare le palle, quinto in griglia fa una partenza con il freno a mano e finisce dodicesimo. Ceccon, cambio motore? Parte penultimo e li resta. Va un po' meglio in gara 2 Ma parte in pole ma quando tocca a lui il giro jolly si incappella perde un sacco di tempo e finisce la gara secondo dietro la Seat (abominio!). Gara tre senza infamia molti colpi di scena tra cui Ceccon che poteva entrare in top ten ed invece perde due posizioni a due curve dalla fine e finisce 11mo.

☏ X5pro ☏
 

per quello che ho visto...piste di merda...ma per davvero.

Quoto! Tra l'altro lo scorso weekend ho avuto modo di vedere in streaming una gara di Tcr Japan al Fuji. A parte che pioveva alla grande e in alcuni punti co son stati numeri non da poco a tenere le auto in linea, l'avere un pista "vera" mi ha fatto ritrovare i "numeri" che mi piacevano tanto nel turismo come quattro auto in staccata o sorpassi e controsorpassi nel giro di curve e controcurve... In una parola lotta col coltello tra i denti.

Sinceramente, a parte questioni di natura economica, proprio non vedo perché correre un mondiale su circuiti come i due citati in Marocco e Portogallo, per non dire Macao, e tenere fuori roba come Spa o Monza o Imola o Mugello...

Modificato 18 Luglio 20196 anni fa da markos74

E dove eravamo rimasti?

 

Ah sì si è passati in China... ed è stato un week end tra alti e bassi per la Alfa, nessuna vittoria, ma MA è arrivato secondo in gara 1, mentre in gara 2 ha distrutto l'auto. Gara 3 partiti 25mo e 26mo i portacolori Alfa sono pian piano, grazie anche ai numerosi incedienti, ridsaliti fino alla nona posizione. Poi MA è stato costretto all'errore da Girolami su Honda che per non farsi passare lo ha tamponato. del parapiglia ne ha approfittato Ceccon che ha preso il posto di MA in nona posizione. repliche da guardare assolutamente che ne vale la pena, una volta tanto. Sportellate davvero ignoranti...

 

Gara 1

https://youtu.be/h3sMyHZxRWE

 

Gara 2 e 3

https://youtu.be/Zab03NvJnVg

comunque tanto mi ha sorpreso MA in positivo...quanto Ceccon in negativo.

Ceccon è stato il miglior pilota alfa lo scorso anno.E le sta prendendo sonoramente da MA.

COn un pilota "power" dove potrebbe arrivare questa giulietta?

magari non al mondiale...però....

On 17/9/2019 at 16:41, LucioFire scrive:

comunque tanto mi ha sorpreso MA in positivo...quanto Ceccon in negativo.

Ceccon è stato il miglior pilota alfa lo scorso anno.E le sta prendendo sonoramente da MA.

COn un pilota "power" dove potrebbe arrivare questa giulietta?

magari non al mondiale...però....

 

Mi sa che soffre la presenza di MA perchè quando è arrivato ha messo subito in ombra Piedone, insomma andava veramente forte

 

C'è da dire che la Giulietta 2019 ha svariati aggiornamenti rispetto alla 2018, magari si adatta più a Ma che a Ceccon.

2 ore fa, nubironaSW scrive:

 

Mi sa che soffre la presenza di MA perchè quando è arrivato ha messo subito in ombra Piedone, insomma andava veramente forte

 

Ceccon ha messo in ombra Giovanardi appena arrivato

Ma ha messo in ombra Ceccon.

Non è che Giovanardi era un po' bollito\fuori forma\fuori allenamento?

E la GIulietta già lo scorso anno poteva fare di più?

2 ore fa, Albe89 scrive:

C'è da dire che la Giulietta 2019 ha svariati aggiornamenti rispetto alla 2018, magari si adatta più a Ma che a Ceccon.

Si ma ...MA è al debutto su Alfa...ed è subito andato più forte. Ceccon ha più esperienza con la Giulietta

13 minuti fa, LucioFire scrive:

Si ma ...MA è al debutto su Alfa...ed è subito andato più forte. Ceccon ha più esperienza con la Giulietta

MA ha più esperienza con le vetture Turismo. Ceccon se non erro ha fatto il salto dalle formula, passando per il GT nel 2017 di sicuro fermo non è ma forse deve ancora adattarsi alle vetture Turismo.

Giovanardi secondo me è rimasto troppo tempo fermo anche se pure Morbidelli che era un po' più fresco di TCR non abbia fatto gran che sulla Giulietta.

E in ogni caso la Giulietta vince quando è favorita dal Bop per via dei pesi aggiunti per le vittorie dagli altri, non appena la situazione torna "alla normalità" puntualmente ritorna nelle retrovie... continuo a non capire perchè FCA non investa qualche soldino da girare alla Romeo Ferraris stanno facendo uno splendido lavoro lottando contro i team ufficiali non credo gli serva molto di più per diventare davvero competitivi, anche perchè vendono Giulietta TCR in tutto il mondo è pur sempre pubblicità quasi gratuita al marchio

Modificato 19 Settembre 20196 anni fa da Albe89

...E siamo al Giappone! un trittico di gare che non vede le nostre Alfa nè vincenti nè sul podio ma sicure protagoniste in pista. Sugli scudi questa volta il buon Ceccon. MA un po' disastrato,addirittura in gara uno finisce per ytamponare il giappo di turno distruggendo l'auto...

 

Gara 1

https://youtu.be/CsDrvJZsRRk

 

gara 2

https://youtu.be/-mPrSzU7cJY

 

Soprattutto questa: gara 3...

https://youtu.be/O2slFNNOEiE

 

Modificato 28 Ottobre 20196 anni fa da nubironaSW

ho letto che gli hanno tolto il podio.

 

MA ...che ha fatto ?dormito?

Poteva andare a casa in CIna,visto che non è lontanissimo