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ninja750

Cosa ne pensano gli autopareristi dei paddle del cambio sul volante?

L'utilità dei paddle secondo gli autopareristi  

38 members have voted

  1. 1. Come valuti l'utilità del paddle del cambio?

    • Utile
      23
    • Poco utile
      11
    • Inutile
      4


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Hai ragione,ma sulla nuova focus per esempio non c’è la leva al centro.
Unico momento in cui sono veramente comodi ,è nei percorsi guidati e vuoi andare in manuale,ti permette di selezionare il giusto rapporto senza staccare le mani.
Anche su nuova Swift. Puoi impostare automatico o manuale e qui puoi usare solo i paddle al volante.

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Boh, personalmente li uso nel 1% dei casi. Come già detto da qualcuno, in collina / montagna se vuoi fare un pezzo "guidato".

Nel 99% dei casi non ne sento il bisogno perché il cambio ( scegliendo tra E/D/S ) fa pressoché esattamente quello che mi aspetto / desidero ... in effetti pensandoci, forse - se il cambio in auto fosse meno efficace - li userei di più. Ma non è il caso.

Edited by dindi

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Sulla C4 robotizzata li uso spesso per velocizzare un sorpasso in quanto il cambio è lento, sulla C3 con l’aisin non li ho e onestamente non ne sento il bisogno: il cambio è pronto e piuttosto veloce.


☏ iPhone ☏

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Sulla Giulia 150cv utili se si vuole spremere bene il motore per fare un sorpasso facendo salire i giri un po' di più rispetto a quanto previsto dal software.

Però questo si potrebbe fare anche con la leva del cambio.

Restano comunque un ottimo complemento d'arredo

Edited by gpat

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per me, ad oggi,  il vero cambio sportivo per scegliere le marce in un tratto guidato e per divertimento usa i paddle, le polemiche tipicamente americane sui cambi "stick" a leva per "veri guidatori" sono roba vecchia come il cucco come e' in generale il mondo dell'auto usa

 

quando il gioco si fa sportivo, per me oggi si gioca con i paddle

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Capisco che se la leva del cambio scompare,  i paddles possono diventare utili in certe occasioni. Sulle vetture sportive sono sempre utili e su quelle da pista basilari. 

 

Continuo però ancora a non capire come

possano essere  utilissimi su vetture come tipo o panda. 

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49 minuti fa, poliziottesco scrive:

Capisco che se la leva del cambio scompare,  i paddles possono diventare utili in certe occasioni. Sulle vetture sportive sono sempre utili e su quelle da pista basilari. 

 

Continuo però ancora a non capire come

possano essere  utilissimi su vetture come tipo o panda. 


Secondo me sono utili anche su vetture più "economiche" perchè spesso hanno dei cambi con una logica non proprio di prim'ordine, ad esempio sulla mia vecchia 308, ho un robotizzato che spesso in discesa o in salita mi mette una marcia più alta di quella che vorrei usare, oppure se devo fare una frenata brusca in cui voglio farmi aiutare dal freno motore buttando giù una o due marce, invece di perdere tempo a mettere il cambio in modalità manuale e poi selezionare 1 o 2 marce più basse, spingo direttamente sul paddle al volante senza manco staccare le mani.

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Utili assolutamente sni.... dipende sempre dall'auto ad auto.

modifico la risposta in quanto avevo risposto carote invece erano patate.

 

a meno di vettura sportiva il selettore nel tunnel impostato su manual secondo me va bene..

Edited by Zampi

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    • By antamaga
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      http://www.mctrasmissioni.it/storia.htm
       
       

       

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    • By crabble
      http://www.autoevolution.com/news/chevrolet-says-the-camaro-zl1-s-10-speed-automatic-is-faster-than-porsche-s-pdk-107388.html#
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