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Consiglio per amico: auto spaziosa max 12.500€

Featured Replies

Inviato

ma infatti. visto che tra le papabili mi par ci fosse pure la Tipo per me, viste le premesse, è la scelta più intelligente.

su Autoscout per dire con parametri anche "stretti" (post-2017 max 50mila km) se ne trova qualche centinaio a scelta tra 4p, 5p e SW, sia col 1.3 che col 1.6

in qualunque configuraizone di carrozzeria offre spazio bastante per una famiglia, buon comfort e bassi consumi. meccanicamente non è certo the best of ma è robusta e affidabile, con interni un po' dimessi ma ben fatti.

 

se invece non piace mi sa che o si va in cerca di qualche occasione o si scende di categoria a caccia di Clio o Fabia sw.

Duster boh, ribadisco che mi pare la scelta più bislacca. posso capire che magari ci sia voglia di un'auto più "à la page" (suv), ma o si caccia il soldo per qualcosa di più sostanzioso oppure per me meglio lasciar stare.

Modificato da slego

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  • Gli interni sono come li vedi ...ovvero plastiche dure per lo più. Però sono resistenti. Quella di famiglia ha oltre 70.000km ed è del 2016. Toccando le balle nessun problema ne a livello di

  • ma infatti. visto che tra le papabili mi par ci fosse pure la Tipo per me, viste le premesse, è la scelta più intelligente. su Autoscout per dire con parametri anche "stretti" (post-2017 max 50mi

Inviato
16 minuti fa, slego scrive:

ma infatti. visto che tra le papabili mi par ci fosse pure la Tipo per me, viste le premesse, è la scelta più intelligente.

su Autoscout per dire con parametri anche "stretti" (post-2017 max 50mila km) se ne trova qualche centinaio a scelta tra 4p, 5p e SW, sia col 1.3 che col 1.6

in qualunque configuraizone di carrozzeria offre spazio bastante per una famiglia, buon comfort e bassi consumi. meccanicamente non è certo the best of ma è robusta e affidabile, con interni un po' dimessi ma ben fatti.

 

se invece non piace mi sa che o si va in cerca di qualche occasione o si scende di categoria a caccia di Clio o Fabia sw.

Duster boh, ribadisco che mi pare la scelta più bislacca. posso capire che magari ci sia voglia di un'auto più "à la page" (suv), ma o si caccia il soldo per qualcosa di più sostanzioso oppure per me meglio lasciar stare.

Si ma lo spazio scende abbondantemente e pure il confort nei viaggi.

Anche se devo dire la renault è esteticamente più accattivante.

Il comportamento dinamico del duster,niente che si forza un po', è equivalente a quello di un ippopotamo zoppo. Anche se esteticamente non mi dispiace

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato

Con quei parametri e segmento C trovi solo tipo e qualche megane.

Sceglierei la tipo, hai molta più disponibilità e penso siano meglio allestite rispetto alle poche francesi che rientrano nei parametri.







☏ iPhone ☏

Inviato
20 ore fa, LucioFire scrive:

Gli interni sono come li vedi ...ovvero plastiche dure per lo più.

Però sono resistenti.

Quella di famiglia ha oltre 70.000km ed è del 2016. Toccando le balle nessun problema ne a livello di meccanica,ne altro. I ruomori delle plastiche non ci sono. eppure ha fatto pure parecchi percorsi accidentati.

Per dire la giulietta,stesso percorso e meno km, qualcosina scricchiola.

 

Spesso più son semplici (come accostamento di materiali, design, montaggio) meglio è, e le tue parole ne solo l'ennesima riprova.

Come più volte ho detto, tra le auto nuove guidate negli ultimi due o tre anni, le uniche totalmente esenti da rumorini in plancia e abitacolo erano due Lancia Ypsilon Silver. 

"E ho detto tutto!" CIT.

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

Inviato

anche io voto tipo, ma la  Citroen DS4 è auto incompresa ed affascinante (in quel segmento), forse ci scappa

Aspirante guidatore di una Spider Lancia, in grado di ripiegare su una Spider Alfa.

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