4 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Tutto parte dalla C di Peugeot che è stata allungata per fare la D e DS la allungata per fare una E.
Si può allungare ancora per fare una F ?
Chiedo per un amico.

Ma SUV o Furgone?

31 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Tutto parte dalla C di Peugeot che è stata allungata per fare la D e DS la allungata per fare una E.
Si può allungare ancora per fare una F ?
Chiedo per un amico.

 Ci hanno costruito anche la Charles de Gaulle, vedi un pò tu.. ?

48 minuti fa, KimKardashian scrive:

Ma SUV o Furgone?

 

Tu non conosci l'heritage nordafricano

 

Modificato 25 Febbraio 20205 anni fa da Ospite

1 ora fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Tutto parte dalla C di Peugeot che è stata allungata per fare la D e DS la allungata per fare una E.

 

è peggio di così.

qui abbiamo una francese E luxury che è il clone cinese di una franco/cinese D generalista deriva da una C francese allungata.

e hanno tutte lo stesso motore millesei. 

Modificato 25 Febbraio 20205 anni fa da slego

Adesso, slego scrive:

 

e hanno tutte lo stesso motore millesei.

 

Eredità di questo:

 

e ora in uso su questi cosi

 

Voi ridete e scherzate ma questi "pazzi" stanno investendo molto e da anni in questa operazione di lusso alla francese.

Altri contafagioli con prodotti eccellenti hanno tirato i remi in barca dopo 12 mesi girando progetti a marchi più prestigiosi.

 

Resta il fatto che questa 508Lusso non abbia il fascino di 1/10 di questa

 

 

Una vera ammiraglia Citroen, con tutti i suoi pregi e difetti.

Modificato 25 Febbraio 20205 anni fa da leon82

1 ora fa, leon82 scrive:

Voi ridete e scherzate ma questi "pazzi" stanno investendo molto e da anni in questa operazione di lusso alla francese.

Altri contafagioli con prodotti eccellenti hanno tirato i remi in barca dopo 12 mesi girando progetti a marchi più prestigiosi.

 

Resta il fatto che questa 508Lusso non abbia il fascino di 1/10 di questa

 

 

Una vera ammiraglia Citroen, con tutti i suoi pregi e difetti.

Si peccato che non ci stanno guadagnando una mazza! Ed è prodotta in Cina questa DS9...

6 minuti fa, KimKardashian scrive:

Si peccato che non ci stanno guadagnando una mazza! Ed è prodotta in Cina questa DS9...

Beh, in PSA hanno capito che prima di ottenere dei ricavi su un brand premium, bisogna crearlo il brand premium, a costo di spenderci un sacco.

Poi criticabilissimi i modelli (a parte ds7, per le altre penso si sia capito quale sia il mio pensiero), però la "strada madre" è più che giusta. 

Adesso, The Krieg scrive:

Beh, in PSA hanno capito che prima di ottenere dei ricavi su un brand premium, bisogna crearlo il brand premium, a costo di spenderci un sacco.

Poi criticabilissimi i modelli (a parte ds7, per le altre penso si sia capito quale sia il mio pensiero), però la "strada madre" è più che giusta. 

Ricordo però che se non entrava nell’azionariato  lo stato francese e Dongfeng, oggi non staremmo qui a parlare di PSA. ?

Adesso, lukka1982 scrive:

Ricordo però che se non entrava nell’azionariato  lo stato francese e Dongfeng, oggi non staremmo qui a parlare di PSA. ?

Certo, però ricordo anche che tutto ciò è avvenuto pre-Tavares, e una grande parte del merito del rilancio del gruppo è dovuto proprio grazie a quest'ultimo (i margini sui modelli venduti in Europa sono ineguagliabili da chiunque)