la compact era un obrobrio....

Sono stato vicino a prendere una delle ultime gt, me l'aveva proposta il conce quando stavo cercando la brera, era una jtd strafull, ma ho declinato. Venivo da 12 anni di 147 e non volevo riavere la stessa macchina con una carrozzeria diversa.

la scelta forse sarebbe stata diversa se avesero fatto questa

 

 

Modificato 20 Aprile 20205 anni fa da julian4674

On 6/4/2020 at 23:36, johnpollame scrive:

La E92 è forse l'ultima BMW che mi sia veramente piaciuta per la linea: semplicissima ma con personalità da vendere. 

 

Ecco se proprio devo trovarle un difettuccio è la sottigliezza del "montante C": da feticista di questo elemento l'avrei preferito più massiccio.

 

Questa non l'ho mai guidata, ma effettivamente rimasi deluso dalla serie successiva per l'assetto, troppo turistico per il mio concetto di BMW. 

le BMW se non ci metti mille mila euro di optional tecnici, col cavolo che hanno un comportamento sportivo

1 minuto fa, infallibile_GF scrive:

le BMW se non ci metti mille mila euro di optional tecnici, col cavolo che hanno un comportamento sportivo

 

adesso la filosofia temo sia questa ma la E90 è nata in un periodo in cui BMW costruiva ancora con l'idea di offrire prima di tutto un prodotto piacevole da guidare ...anche se compravi una 318d base avevi un'auto che era ben diversa da una Mondeo ...oggi forse non è più così e in effetti va comprata la versione Msport