28 minuti fa, MotorPassion scrive:

 

 

I sedili mi fanno questo effetto:

 

 

Sembra che ad un certo punto abbiano finito la pelle lavorata a losanghe ed abbiano dovuto optare per quella liscia 😅

Secondo me fanno flop, poi magari la svendono come l'attuale e la compro ma resto sempre dubbioso

Le dimensioni sono da C appena appena rialzata, IMHO può vendere qualcosa in più della Cactus.

Troppe linee, troppe soluzione del tipo: famola strano per forza. Mi ha già stancato dopo 10 secondi che l'ho guardata. Eppure la linea di base non è male, ma m,anca completamente di un minimo di eleganza e razionalità.

Solo a vedere la foto del tipo seduto dietro mi manca l'aria..

Attenzione! Questo e' inequivocabilmente il primo prodotto della fusione FCA/PSA. Pauraaaa..🥶

 

On 1/7/2020 at 23:16, Pawel72 scrive:

Mai dire mai .., 😅

 

La nuova Tempra 😂

Utile il cassetto per i fogli A4 anziché un pratico portaoggetti come tutto il resto del mondo.
Detto questo non la trovo così tremenda.

3 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

Utile il cassetto per i fogli A4 anziché un pratico portaoggetti come tutto il resto del mondo.
Detto questo non la trovo così tremenda.

C'è il portaoggetti tradizionale sotto al cassetto, anch'io all'inizio non avevo capito, poi mi fecero notare un video ufficiale della casa in cui si nota bene che sotto al cassettino scorrevole c'è il classico sportellino.

Frontale ok.

Fiancata fino alla 3/4 ci siamo.

Pasticciato il posteriore e soluzione "tetto fluttuante"

Interni comodissimi come da tradizione.

 

Il gruppo PSA sta facendo un ottimo lavoro con i propri marchi.