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Futuro Lancia dopo le nuove nomine all'interno di Fiat Auto

Featured Replies

Inviato

..dopo aver letto questo topic

http://autopareri.com/forum/viewtopic.php?t=7659

..mi sono ricordato di un interrogativo che ha tenuto banco su questo forum per un certo periodo, precisamente questa domanda:

Lancia = marchio di specialities?
Inviato

fiducioso 100% su de meo

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
Inviato

ho potuto parlare con de meo al salone ;-) ma non sul futuro :-( communque sembra qualcuno di motivato...

Da quanto ho capito Lancia lancerà sopratutto auto di nicchia...con questa dichiarazione la Fulvia entrerebbe nei progetti... no?

Vogliono farne un marchio elitario, ovvero auto particolari. In questo senso la Musa è uno sbaglio.... Carina in foto ma dal vivo sembra un Idea travestita... pero di sicuro porterà soldi e sarà l'unica discutibile.

La thesis e la ypsilon rientrano in questo spirito. Spirito che pero vuol anche dire marchio discreto e non indirizzato alla massa, dunque produzione piccola...

In fin dei conti puo essere una stupidata come una buona idea. Spero che sia solo per l'inizio il tempo di riadrizzarsi e che poi escano modelli validi

Perchè, ok, un conto e dire vogliamo essere elitari e un altro e dire, non dobbiamo fare concorrenza ad Alfa....

Io l'unica cosa che spero è che tra pochi anni, Lancia e Alfa siano in competizione per numero di auto vendute in diversi segmenti....

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Questa Giulia non è premium....è spermium !

Inviato
....Da quanto ho capito Lancia lancerà sopratutto auto di nicchia...con questa dichiarazione la Fulvia entrerebbe nei progetti... no?

Vogliono farne un marchio elitario, ovvero auto particolari. In questo senso la Musa è uno sbaglio.... Carina in foto ma dal vivo sembra un Idea travestita... pero di sicuro porterà soldi e sarà l'unica discutibile.

La thesis e la ypsilon rientrano in questo spirito. Spirito che pero vuol anche dire marchio discreto e non indirizzato alla massa, dunque produzione piccola...

In fin dei conti puo essere una stupidata come una buona idea. Spero che sia solo per l'inizio il tempo di riadrizzarsi e che poi escano modelli validi

Perchè, ok, un conto e dire vogliamo essere elitari e un altro e dire, non dobbiamo fare concorrenza ad Alfa....

Io l'unica cosa che spero è che tra pochi anni, Lancia e Alfa siano in competizione per numero di auto vendute in diversi segmenti....

...quoto tutto quello che hai detto...rimango pacatamente positivo, nel senso che attribuisco la frase "il marchio Lancia può contare su specialties per rafforzarsi sempre di più nell’area premium consolidando l’immagine di un Brand elitario" un piccolo passo verso il rilancio e la rinascita vera e propria di Lancia, o per lo meno spero che questo sia un preludio in questa direzione.

Inviato
fiducioso 100% su de meo

...molto fumo e poco arrosto...

Ciao.

..in effetti anch'io interpreto queste frasi con molta circospezione, conoscendo come si comporta Fiat solitamente..tempo fa sospettavo che De Meo fosse in realtà il Taurus di questo forum.....l'astio che ancora dimostra per Lancia é ancora molto evidente oltre che riprovevole, ma tant'é..argomento oramai già trattato innumerevoli volte..

Inviato

MAcchine elitarie??? Beh oddio la Ypsilon che è 3à nelle vendite Italiane non mi pare una macchina elitaria! :lol:

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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