grazie a tutti

Dicismo che vuole soprattutto investire ma anche godersi un pochino la macchina.

Comunque grazie ci avete illuminati un bel po

ad ogni modo scegliendo il modello giusto usato e poi rivendendolo in seguito anche se non si recupera tutto, e dipende molto dal periodo storico-economico, si spende comunque molto meno che comprare subito il nuovo

un'altra cosa, i soldi spesi per la gestione non si calcolano sul bilancio finale, perché sono soldi che sono stati spesi per il privilegio di divertirsi su un'auto importante

 

il divertimento ha spesso un costo, e lo si avrebbe comunque anche con un'auto nuova

 

quindi l'importante é cercare di pareggiare tra il capitale investito inizialmente e quello recuperato alla fine, le spese di gestione sono una cosa a parte, sono il costo del divertimento e si deve metterlo in conto comunque

Siamo in sintonia su questo punto

Grazie 

e infine ancora questo, se é un'auto costosa e moderna quindi con elettronica per cui non si puó fare molta manutenzione in proprio, si deve comunque impararne il funzionamento, leggersi manuali, libri, cercare notizie sul funzionamento di tutti gli elementi e gli apparati tecnici che ci sono a bordo, si deve essere in grado di capire e di interloquire con i meccanici e i tecnici che faranno degli interventi

 

in ogni caso, vale la fatica imparare le tecniche di "detaling" che negli ultimi tempi hanno fatto grandi progressi, oggi ci sono molti materiali, molte tecniche per migliorare esteticamente un'auto e conviene impararle e applicarle