io la trovo migliorata.. e vista anche la meccanica la considero forse la più pericolosa concorrente della 158...

concordo...e poi sulla t.i. e' quella che ha piu' esperienza ......

si infatti non può cambiare radicalmente con un restyling......nel bene o nel male rimarrà la solita A4

L'Haldex è accoppiato ai motori trasversali nel gruppo VW ... a proposito del TOP riferito all'Haldex ... date un occhio << QUI >> e potrete vedere cos'è e come funziona e chi lo usa/l'ha usato, in forme più o meno "complicate" ...

Ops.....avevo il 50% delle possibilità di azzeccare

Grazie x la correzione! :wink:

su speedycars.net ci sono immagini ad alta risoluzione della S4:

http://www.speedycars.net/wallpaper/audi_s4.html

ciao!

Non è malvagia.

Beh non almeno complessivamente al mondo vuoi per nome vuoi per volumi certamente Alfa fara' i suoi volumi sopratutto di clienti di origine serie 3, ...

Beh non almeno complessivamente al mondo vuoi per nome vuoi per volumi certamente Alfa fara' i suoi volumi sopratutto di clienti di origine serie 3, inoltre il restyling della A4 lo giudico mediocre e la vettura si vede che ha anni nelle se spalle...personalmente dal debutto non mi convinceva il design di questa generazione di A4 e neppure la restyling mi convince....come meccanica non era una vettura divertente la vettura originale non lo sara' certamente neppure la restyling...

ragazzi avvistate 8 audi A4 restyling (4 SW e 4 berline) targate tedesche che si dirigevano verso l'aereoporto di palermo, tutte guidate da una sola persona e quasi tutti i motori (anche 3.2 ed S4), dal vivo è veramente bella, forse qualche ultimo test prima della commercializzazione? credo si siano dirette poi verso la zona merci, che le stessero riportando in Crucclandia?

ragazzi avvistate 8 audi A4 restyling (4 SW e 4 berline) targate tedesche che si dirigevano verso l'aereoporto di palermo, tutte guidate da una sola persona......

e come diavolo faceva a guidare 8 auto contemporaneamente???

Si li c'è anke la presentazione di una nuova versione dell'A8