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Per la prima volta nella sua storia, l’ammiraglia di Monaco è anche full electric, nella variante i7. 5,40 m di vero lusso, con svariati schermi per l’infotaiment, ADAS completi, ausili di qualsiasi tipo, come le porte ad apertura automatica ed allestimenti posteriori executive con sedili a chaise-longue.

Oltre alla versione EV i760, sono disponibili in Italia anche le versioni PHEV 750e e 760e e la diesel 740d, tutte xDrive.

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On 22/4/2022 at 13:32, j scrive:

BMW i7 xDrive60 Excellence "The First Edition" per il mercato Giapponese

 

..alri due versioni della first edition per Giappone (sempre disponibile solo 50 esemplari come anche per la i7 Excellence)

 

la 740i Excellence in grigio con interni in pelle o Cashmere

 

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e la 740i Msport con interni in pelle o Merino

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12 ore fa, 4200blu scrive:

 

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Beh... gli interni sono DAVVERO fighi... mix perfetto tra minimalismo e sofisticazione, qualità e classe.

I migliori, molto meglio del night club style di Mercedes e della banalità di Audi.

Peccato per l'esterno

Modificato da gpat

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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On 20/4/2022 at 22:22, A.Masera scrive:


un anno fa fu intervistato in merito al design di 4 e dichiaró che la concorrenza (cinesi) incalza, copia e se vuoi sopravvivere devi cambiare.

 

tutto vero, ma c’è modo e modo cristo! C’è differenza tra il progettare un oggetto diverso ma bello ed uno diverso ma orrendo!

 

io credo senza troppi giri di parole che sia un incompetente senza gusto alcuno, che sta assieme al management distruggendo quanto realizzato dai predecessori: purtroppo per me però a quanto pare vende bene…

 

personalmente auguro a BMW di non riuscire a vendere più neanche una macchina per sbaglio, che tiri un calcio nel culo a questo fenomeno e che torni a fare auto belle e di riferimento.

 

dai cristo 

 


 

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Invece io trovo coraggioso lo sviluppo del brand head design di BMW , sopratutto rispetto agli altri premium tedeschi AUDI e MERCEDES sempre legate a linee tirate una e bombeggianti l'altra . L'unica più audace come Bmw e' LEXUS.

 

Il BMW CIRCULAR e' uno dei concept piu belli degli ultimi anni insieme alla  VISION NEXT.

 

 

 

Spero vivamente che riescano a riproporre questo coraggio anche sui modelli della gamma inferiore e di massa come Serie 1 -2-3-5.

 

 

ivision-circular-bmw.jpg

Modificato da DOssi
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Mah, 3er e 5er sono più europacentriche / usacentriche rispetto a 7er.

Spero davvero che mantengano linee più confacenti ai nostri gusti e si tengano le varie sperimentazioni per le nicchie.

( che poi pagare sedicenti designers ed architetti per inventare le nuove tendenze che abbiamo visto in BMW e Mini è del tutto discutibile, ma tant'é .... ).

 

Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

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