Mi piacerebbe sapere dai più informati la futura generazioen di propulsori Alfa Romeo, chi resterà di quelli attuali? spero non sparisca del tutto il glorioso V6 Arese che a quanto ho capito dovrebbe avere nel 3.5 V6 il canto del cigno, e sto benedetto JTS che pochi favori ha incontrato che fine farà? infine, diciamo pane al pane e vino al vino, quali delle nuove proposte motoristiche saranno farina del sacco Alfa Romeo?

al via le danze

Credo sia un pò difficile sperare in questo tempi un motore esclusivo completamente Alfa

Da quanto ne so dei motori attuali resterà solo il 1.9 e il 2.4 mjet!

Dei benzina non resterà nulla.

I 4 cilindri 1.6, 1.8, 1.9, 2.2, adottano il basamento in alluminio dei nuovi fiat-gm powertrain. La testata sarà progettata da Alfa ed è specifica

I V6 2.8, 3.2, 3.6 (e forse V8 4.3) hanno testata, sistema di iniezione e manovellismi Alfa. Tutti hanno un sistema di scarico studiato da Alfa (e Ferrari)

Il 4.2 della 8c utilizza il basamento Maserati-Ferrari ma la progettazione della versione compressore è di Alfa.

mi sa che avremo qualcosa di + tecnologico,+ pultio..ma mancherà quel qualcosa che rendeva un motore "Alfa Romeo"

In Australia dovrebbe essere costruito il basamento e alcuni compotenti ma una buona percentuale (teste, manovellismi, bielle pistoni etc) è prodotta da noi e l'assemblaggio finale è tutto Alfa.

Poi ho sentito dire, voce di un collaudatore che lavora sul jts ad Arese, che il V6 è una bomba, con un funzionamento simile agli attuali 'made in Arese' ma molto + cattivo (per via della potenza), ecologico e parsimonioso.

In giro si dice che una delle priorità nella progettazione dei nuovi V6 è stato il sound ed il fatto che il sistema di scarico sia stato progettato in collaborazione con i tecnici Ferrari non fa altro che confermare queste voci!

speriamo bene!

I V6/V8 turbodiesel Alfa-VM saranno paradossalmente i motori "più Alfa" di tutti.

I V6 di origine gm saranno montati sulla 158?

E quando uscirà veramente la 158?

Occhio che potresti essere "incornato".

I V6/V8 turbodiesel Alfa-VM saranno paradossalmente i motori "più Alfa" di tutti.

Sarebbe più correto dire che saranno i motori "+ italiani"