La smettiamo di inventarci fantagamme?

Al momento questa è bev e dopo molto dopo con il 2.0 MHEV.

Al momento non c'è altro.

Secondo me non farla erev è un grande errore 

19 minuti fa, Gengis26 scrive:

La smettiamo di inventarci fantagamme?

Al momento questa è bev e dopo molto dopo con il 2.0 MHEV.

Al momento non c'è altro.

 

di grazia a chi vorrebbero vendere un'Alfa Romeo Suv di segmento D BEV? ai finlandesi? 

penso che sappiamo tutti che i due mercati principali di Alfa USA ed Italia, un'Alfa Suv Bev segmento D venderà zero, non penso che ci sia bisogno di McKinsey...

In Cina? impossibile se non produci la 
Germania? fanno fatica a vendere la Macan BEV figuriamoci la Stelvio BEV?

resto d'Europa? resto del mondo? Giappone? vendite zero anche li... 

è meglio non presentarla full BEV bruci il prodotto, almeno iniziassero subito con il MHEV altrimenti flop, centinaia di milioni bruciati, cassino fermo e addio al marchio, stavolta sul serio. 

Senza un HEV o PHEV è un suicido annunciato. 

Ma è confermato che per tutti i problemi suddetti l'attuale Stelvio rimarrà in produzione almeno altri 2 anni?

32 minuti fa, GmG scrive:

Senza un HEV o PHEV è un suicido annunciato. 

Un problema dei prossimi proprietari secondo me

4 ore fa, Vulcar scrive:

a me sembra una Y con gli anabolizzanti

 

 

In effetti mi sarei aspettato questa linea più per la Gamma che non per la new Stelvio 

Modificato 28 Aprile28 Apr da Zyx

10 minuti fa, Zyx scrive:

 

In effetti mi sarei aspettato questa linea più per la Gamma che non per la new Stelvio 

 

in effetti vuoi i fari, vuoi quella soluzione sul terzo finestrino, vuoi quell'incudine al posteriore che ricorda a mio avviso più la calandra lancia che lo scudo Alfa....

La Ypsilon sembra una Mito e la Stelvio 2 una Gamma, torna tutto.

1 minuto fa, xtom scrive:

La Ypsilon sembra una Mito e la Stelvio 2 una Gamma, torna tutto.

 

a me la Ypsilon pare una Corsa con le appendici attaccate con l'Attack, comunque saremmo OT