22 minuti fa, __P scrive:

Con l’aborto della MC20 BEV i pochi ordini della 33 EV sono stati riconvertiti in V6.

Se non ricordo male solo 3 avevano scelto le versione EV. Mentre Tavares aveva fissato a metà delle 33 l'obiettivo delle elettriche

51 minuti fa, j scrive:

Se non ricordo male solo 3 avevano scelto le versione EV. Mentre Tavares aveva fissato a metà delle 33 l'obiettivo delle elettriche

Quindi sedici e mezza 🤣 quel tipo faceva di tutto per far quadrare i conti ma faceva fatica con i conti più semplici 🤣 (si scherza eh)

1 ora fa, j scrive:

Se non ricordo male solo 3 avevano scelto le versione EV. Mentre Tavares aveva fissato a metà delle 33 l'obiettivo delle elettriche

Erano 16 e 16, con la 33ima in base alle preferenze. Alla fine della storia è andata come sappiamo…

53 minuti fa, savio.79 scrive:

Quindi sedici e mezza 🤣 quel tipo faceva di tutto per far quadrare i conti ma faceva fatica con i conti più semplici 🤣 (si scherza eh)

Chiaramente l'esemplare in più doveva essere ibrido

8 ore fa, GmG scrive:

Non esistono 33 elettriche, come non esistono Mc20/McPura elettriche.

Non esistono Mc20 BEV presentate *fixed

Alcune foto della 33 Stradale carbon, Perla Nera.

33 Stradale – Paris Motorshow 2026

Comunicato stampa

Il cuore di Alfa Romeo batte a Parigi tra emozione, bellezza e futuro

• La 33 Stradale si presenta in una configurazione esclusiva dedicata alla capitale francese, con una raffinata grafica damascata incentrata sul Quadrifoglio che celebra il legame tra Italia e Francia.

Una speciale 33 Stradale rende omaggio a Parigi
Riflettori puntati sulla Alfa Romeo 33 Stradale, la fuoriserie del Biscione prodotta in soli 33 esemplari, già tutti venduti, che al Salone si presenta in una configurazione esclusiva realizzata come omaggio a Parigi. Non poteva esserci scenario più evocativo della capitale mondiale dell’eleganza e dell’Haute Couture per svelare questo speciale esemplare.

Per l’occasione, il carattere scultoreo della 33 Stradale viene esaltato da una speciale grafica in stile damascato, il cui cuore è rappresentato dal Quadrifoglio Alfa Romeo. La scelta del motivo celebra lo storico legame artistico e artigianale tra Italia e Francia, mettendo idealmente in relazione la grande tradizione serica italiana – dalle manifatture di San Leucio, Genova e Como – con quella francese, che tra Lione e Parigi ha scritto pagine fondamentali della storia tessile europea, anche grazie al telaio Jacquard che nell’Ottocento rivoluzionò l’arte della tessitura. Il disegno reinterpreta inoltre volute e motivi floreali di ispirazione risorgimentale, trasformandoli in linee che seguono i volumi sinuosi e le superfici muscolari della vettura. Protagonista assoluto della trama è il Quadrifoglio, simbolo della sportività Alfa Romeo dal 1923, che per questa speciale interpretazione abbandona la tradizionale cornice triangolare e diventa matrice dell’intero decoro. Da esso si sviluppano petali e rami d’acanto, realizzati attraverso un raffinato contrasto tra finiture lucide e opache, tono su tono, capace di creare una trama cangiante che muta con la luce e richiama l’effetto di un prezioso tessuto damascato. La grafica asseconda così le forme della 33 Stradale e ne esalta proporzioni e superfici, facendo della livrea parte integrante del progetto e portando ancora più avanti quella filosofia su misura che contraddistingue ogni esemplare.

Alla bellezza delle forme corrisponde una meccanica all’altezza della tradizione sportiva del Biscione: l’esemplare adotta il V6 biturbo da oltre 630 CV, abbinato al cambio DCT a otto rapporti e alla trazione posteriore, capace di spingere la 33 Stradale fino a 333 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di tre secondi. A trasformare queste prestazioni in un’esperienza di guida autenticamente Alfa Romeo contribuiscono le sospensioni a doppio braccio con ammortizzatori attivi e l’impianto frenante Brake-By-Wire Brembo carboceramico. Soluzioni che raccontano la stessa ricerca di esclusività e coinvolgimento espressa dallo stile e dalla personalizzazione, restituendo appieno l’approccio che ha guidato la nascita della 33 Stradale. Ispirata alla leggendaria antesignana del 1967, la nuova fuoriserie nasce infatti dall’ambizione di coniugare bellezza e performance, artigianalità e innovazione, reinterpretando in chiave contemporanea lo spirito di una delle Alfa Romeo più affascinanti di sempre.

 

Torino, 12 ottobre 2026

Via Alfa Romeo.