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Mesonero omaggia la 33 Stradale con un design che pur ricalcandone le forme della bellissima creatura di Scaglione, la aggiorna dentro e fuori con dettagli e materiali retrò-tech. 33 esemplari sold out, allestibili in base ai gusti del cliente con l’aiuto del nuovo programma “Bottega”. La base tecnica è la piattaforma multienergia della MC20, con vasca centrale in fibra di carbonio e telaeitti di supporto motore e sospensioni in alluminio. A scelta dei clienti powertrain termico con il V6 3.0 Biturbo con precamera da > 620 cv, oppure EV trimotore e trazione AWD.

Prezzo? Non dichiarato ufficialmente, ma si rumoreggia parta da > 1,7 milioni di €.

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24 minuti fa, Renault scrive:

 

Che ci lavorano non vuol dire che ci hanno lavorato...e comunque io mi riferisco soprattutto a grandi firme del design, di "lavoratori" e non "appassionati" ce ne sono stati tanti nella storia dei CS, solo che non assumevano posizioni così di rilievo. 

 

Le proporzioni a me ricordano svariate auto degli anni '60, non 33, le stesse proporzioni si potrebbero usare per fare una rivisitazione della Porsche 550 Spider...per dire.

 

 

Sto cercando dove io abbia detto che se non sono italiani non sono buoni...per me possono anche essere nati al Portello, ma se stanno lì (solo) per portarsi lo stipendio a casa e non mettendoci un briciolo di passione automobilistica, sono al pari dei cinesi che disegnano 20 auto al mese senza personalità. E questa 33 mostra chiaramente che hanno stampato una foto di una 33 Stradale e hanno provato a disegnarla con stilemi moderni perché glie lo ha detto "il capo".

 


Scusami eh…

Siccome una cosa non piace a te, allora chi ci ha lavorato son persone che non hanno passione per il proprio lavoro e che son li giusto per timbrare il cartellino?

 

Ma LOL

O raga, se una cosa non piace basta scrivere mi fa schifo, senza dover tirar su una narrattiva assurda ed offensiva giusto per darsi un tono.


E direi che con questa invettiva la

si può anche terminare qui.

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Dico la mia, potevano anche farla pagare di più ma dovevan realizzarla su una base meccanica nuova, era un'auto che doveva pesare non più di 1000Kg... per la parte meccanica o benzina (e V8 per rispecchiare l'antenata) o elettrico, non dare la scelta di entrambi ma avere le palle di non prendere mezze misure.

A livello estetico la parte aerodinamica inferiore, splitter-minigonne-estrattore intendo, fa a cazzotti con le linee curve generali e al posteriore avrei evitato lo sguardo accigliato dei fari posteriori.

Interni stupendi e mi piace come hanno interpretato i fari anteriori.

Comunque non è iconica come la sua antenata.

Modificato da The.Doc
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3 ore fa, j scrive:

Ieri gli amici di MotorPride erano alla presentazione

 

Oh ma com'è che a noi di Autopareri non ci invitano mai manco alla sagra della porchetta? 😒

 

 

(si, sto rosicando 😅)

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Ho aspettato un giorno prima dire la mia, che come dice il nome del forum rimane un parere.
Come suggerisce il payoff dell'evento - liberi di sognare - avevo 'sognato' è immaginato un auto decisamente diversa, molto più pulita e priva di alcuni dettagli e da alcune esagerazioni, a mio avviso inutili.
Una cosa va detta, il programma e l'iniziativa è quello che un marchio come l'Alfa Romeo si merita. La sartorialità della Carrozzeria Touring Superleggera non può che fare bene all'immagine del marchio.
Sinceramente questo stracciamento di vesti di alcuni commenti non lo capisco affatto.
Mi esimo dal controcomnentare la questione dell'italianità che mi sembra al limite della retorica fascista.

Detto questo, brava Alfa!


☏ M2003J15SC ☏

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20 minuti fa, GL91 scrive:

 

Oh ma com'è che a noi di Autopareri non ci invitano mai manco alla sagra della porchetta? 😒

 

 

(si, sto rosicando 😅)

 

La famosa lobby 😏

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21 minuti fa, GL91 scrive:

 

Oh ma com'è che a noi di Autopareri non ci invitano mai manco alla sagra della porchetta? 😒

 

 

(si, sto rosicando 😅)


E tu che ne sai 🤭😶🫨😬🤪

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Ma solo io reputo gli interni scialbi?

 

- pannelli porta piatti

- cruscotto ridotto ad una lastra di metallo ad X

- cappelliera e plancia fatte in metallo fresato, con comandi enormi per ipovedenti, con dettagli grossolani

 

- arancione ovunque 

 

mah

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1 minuto fa, A.Masera scrive:

Ma solo io reputo gli interni scialbi?

 

- pannelli porta piatti

- cruscotto ridotto ad una lastra di metallo ad X

- cappelliera e plancia fatte in metallo fresato, con comandi enormi per ipovedenti, con dettagli grossolani

 

- arancione ovunque 

 

mah

A me sembra evidente il perché dell'arancione. 

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Inviato (modificato)
5 minuti fa, A.Masera scrive:

Ma solo io reputo gli interni scialbi?

 

- pannelli porta piatti

- cruscotto ridotto ad una lastra di metallo ad X

- cappelliera e plancia fatte in metallo fresato, con comandi enormi per ipovedenti, con dettagli grossolani

 

- arancione ovunque 

 

mah


Io li trovo sublimi… per forme, accostamento colori, senso di artiginalità!

Quelle scritte che imitano la  punzonatura manuale son fichissime.

 

2 minuti fa, Gengis26 scrive:

A me sembra evidente il perché dell'arancione. 

IMG_20230831_085521.jpg


Che poi è color cuoio, manco arancione…

Modificato da __P
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A me sembra evidente il perché dell'arancione. 
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E le citazioni non si fermano a questo.
Non ti piacciono questi dettagli? Ci penserà il programma di personalizzazione previsto.

Io ci vedo una cosa, al netto dei miei gusti: 33 unità previste tutte sold out prima della presentazione ufficiale!


☏ M2003J15SC ☏

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