Leapmotor C10 & C10 REEV 2024

[Alain]

21 minuti fa, j scrive:

 

lo stato del giornalismo in Italia, video prova della C10 ma con gli interni della T03 🫣

 

[Tommy99]

Per me ottima proposta, spinta dal prezzo ottimo. Qualche problemuccio su ricarica e software, ma ci si lavora. Interessante la tecnologia EREV, che vedremo anche su Stelvio....non dico sarà la stessa cosa, ma sicuro il know-how potrebbe essere sfruttato

[Auditore]

In pratica per risparmiare ancora di più, propongono un solo interno per entrambe le vetture. La genialata è che gli interni di un grande SUV sono intercambiabili con quelli di una city car. Ecco perchè Carlos li adora 🤣

[xtom]

Anche le ultime Renault tutte con lo stesso volante e levette varie dalla R5 alla Rafale

 

 

[j]

 

[AndreaB]

...il modello più sicuro tra tutti quelli venduti da Stellantis?

[AleMcGir]

Cita

Leapmotor presenta la C10 REEV al Salone dell'automobile di Bruxelles

• Leapmotor presenta per la prima volta in Europa la tecnologia REEV (Range Extender Electric Vehicle) sul suo veicolo di punta, la Leapmotor C10.
• La Leapmotor C10 REEV unisce i vantaggi dei veicoli elettrici e delle tradizionali auto a benzina, offrendo un'autonomia estesa e un'efficienza nei consumi superiore.
• Con un'autonomia complessiva di oltre 950 km, garantisce una maggiore flessibilità di viaggio.
• Il consumo di carburante ottimizzato, anche su lunghe distanze, si traduce in emissioni di CO2 della C10 REEV pari a soli 10 g/km nel ciclo combinato WLTP
• La C10 REEV è dotata di una capacità di ricarica rapida CC da 65 kW per una ricarica rapida e conveniente.

Leapmotor parteciperà al 101° Salone dell'automobile di Bruxelles, che si terrà dal 10 al 19 gennaio 2025. In questo prestigioso evento, Leapmotor svelerà per la prima volta in Europa la sua innovativa tecnologia REEV (Range Extender Electric Vehicle) con la Leapmotor C10. Questa tecnologia rivoluzionaria unisce i vantaggi dei veicoli elettrici (EV) e delle tradizionali auto a benzina, offrendo una soluzione ibrida che soddisfa le diverse esigenze dei consumatori.

La Leapmotor C10 REEV è dotata di un motore elettrico da 158 kW (215 CV) e di un motore a combustione interna (ICE) da 1,5 litri. La batteria da 28,4 kWh offre un'autonomia elettrica di 145 km (WLTP), mentre l'autonomia combinata totale supera i 950 km. Con un consumo di carburante di soli 0,4 L/100 km in modalità combinata ed emissioni di CO2 di 10 g/km, la C10 REEV riduce significativamente le emissioni e il consumo di carburante rispetto ai tradizionali veicoli a benzina, rendendola una scelta ecologica per i consumatori.                 

Il Range Extender funziona principalmente come un veicolo elettrico, con il motore elettrico che aziona le ruote. Quando la carica della batteria si abbassa, il motore a combustione interna (ICE) si accende per generare elettricità, ricaricando la batteria ed estendendo l'autonomia di guida. Questo sistema consente al C10 REEV di offrire l'esperienza di guida fluida, silenziosa e reattiva di un veicolo elettrico, offrendo al contempo la flessibilità di un motore a benzina tradizionale per viaggi più lunghi

I conducenti possono selezionare la loro "Energy Mode" preferita tramite i comandi rapidi della schermata principale, ottimizzando le prestazioni del veicolo in base alle loro esigenze. Le modalità disponibili includono opzioni per dare priorità alla guida elettrica o migliorare la potenza in uscita a seconda delle necessità.

La C10 REEV supporta sia la ricarica rapida AC che DC, consentendole di aggiungere un'autonomia significativa in un breve lasso di tempo, rendendola comoda per i viaggi lunghi. Con la ricarica rapida DC, la C10 REEV può recuperare metà della sua autonomia elettrica in soli 18 minuti. Il motore elettrico eroga 215 CV, offrendo un'esperienza di guida fluida e reattiva.

La Leapmotor C10 REEV è una vettura chiave della strategia di Leapmotor per espandere la sua presenza nel mercato europeo. La tecnologia innovativa del veicolo e il prezzo competitivo lo rendono un'opzione interessante per i consumatori alla ricerca di una soluzione ibrida flessibile ed efficiente. Questo modello è particolarmente adatto ai clienti che cercano i vantaggi della guida elettrica ma richiedono anche maggiore flessibilità in termini di autonomia di guida, una comodità fornita dalla tecnologia range extender. Inoltre, la C10 REEV offre una guida silenziosa e confortevole, rendendola ideale sia per la guida in città che per i viaggi a lunga distanza.

Il brand Leapmotor è dedicato all'innovazione e alla sostenibilità, offrendo soluzioni di mobilità avanzate che soddisfano le diverse esigenze dei consumatori moderni. Con una gamma di veicoli elettrici e ibridi, Leapmotor si impegna a ridurre le emissioni e a promuovere una guida più pulita ed efficiente.

https://www.media.stellantis.com/it-it/leapmotor/press/leapmotor-presenta-la-c10-reev-al-salone-dell-automobile-di-bruxelles

 

[j]

 

Cita

Leapmotor at the 2025 Brussels Motor Show: Launch of the Range Extender on C10

• Leapmotor showcases its innovative REEV (Range Extender Electric Vehicle) technology at the Brussels Motor Show.
• Since September 2024, Leapmotor has expanded rapidly in Europe, with over 400 sales points in 13 markets.
• Leapmotor plans to complete the line-up with 5 new models over the next three years, on top of the already on-sales C10 and T03.
• The C10 REEV, launched at the Brussels Motor Show, offers a total range of over 950 km and CO2 emissions as low as 10 g/km.
• The starting price in Belgium is 37.400 euros, with deliveries beginning in March 2025.

Leapmotor is starring at the 101st edition of the Brussels Motor Show, the first international event of the year that brings together all the most important car brands. The event has been chosen to showcase the brand's innovative REEV (Range Extender Electric Vehicle) technology on the C10.

 

Since commencing sales in Europe and other regions on September 23^rd, 2024, Leapmotor has demonstrated its global ambition. The brand has rapidly expanded, establishing over 400 sales points in 13 European markets. Leapmotor aims to reach 500 sales points in Europe by the end of 2025, reflecting its commitment to growth and customer accessibility.

 

Leapmotor plans to launch several new models over the next three years. The journey began with the C10, a premium D-SUV, and the compact T03. The T03 is an A-segment urban-savvy car, providing access to electric mobility without compromising on content, comfort, or performance. The C10 is a family-centric D-SUV, incorporating the latest innovations from Leapmotor, such as the Cell to Chassis technology and a suite of life-easing technology and safety features, enabling the C10 to achieve a 5-star E-NCAP rating.

 

At the Brussels Motor Show, Leapmotor announces the launch of the C10 Range Extender version. The Range Extender technology eliminates range anxiety by combining electric power with a range extender, achieving a total range of over 950 km. With CO2 emissions as low as 10 g/km under the WLTP cycle, the C10 REEV blends sustainability with practicality.

 

The REEV technology allows users to choose from three charging modes: DC, AC, and onboard fuel generator. This flexibility enables the use of electric power from the grid or onboard generated electric power thanks to the 1.5-liter gasoline combustion engine. The C10 REEV offers 65 kW DC fast charging, enabling quick recharges for seamless travel. Equipped with a 215 HP motor delivering 320 Nm of torque, it ensures smooth acceleration and high-speed stability.

 

The starting price in Belgium is 37.400 euros, with orders officially opened from January 10^th and deliveries beginning in March 2025.

 

Leapmotor is dedicated to innovation and sustainability, providing advanced mobility solutions that meet the diverse needs of modern consumers. With a range of electric and hybrid vehicles, Leapmotor is committed to reducing emissions and promoting cleaner, more efficient driving.

 

 

Mi aspettavo un prezzo più basso, la concorrente diretta BYD REEV costa ben 6.000€ in meno rispetto alla versione EV, questa invece è posizionata sopra di 1.000€ alla elettrica 

[Ospite]

36 minuti fa, j scrive:

 

 

 

Mi aspettavo un prezzo più basso, la concorrente diretta BYD REEV costa ben 6.000€ in meno rispetto alla versione EV, questa invece è posizionata sopra di 1.000€ alla elettrica 

Se parli di Seal u quella è una phev questa erev. Quella ha 80 km di autonomia elettrica questa 145. A 37000 euro è veramente un buon prezzo 

[j]

Il prezzo della versione EV è stato abbassato a 33.900€