Ma il casco lo sta indossando nel modo corretto? Mi sembra sia troppo in alto

 

Comunicato stampa

Maserati Corse riparte da Monza: cinque vetture in griglia e nuove livree 250F per Maserati GT2 e GT2 Stradale

Al via la stagione 2026 del GT2 European Series con un tributo al centenario
del logo del Tridente e della sua storia nelle competizioni, con un omaggio alla monoposto che trionfò negli anni ’50 con Juan Manuel Fangio.
 

Monza – 29 maggio 2026 – Maserati è pronta a tornare in pista nel GT2 European Series powered by Pirelli 2026, al via il 30 e 31 maggio all’Autodromo Nazionale di Monza.

Sullo storico “Tempio della Velocità” italiano, Maserati inaugura una nuova stagione da protagonista con cinque vetture Maserati GT2 schierate in griglia e, soprattutto, con il debutto di esclusive livree celebrative - disponibili sia per le vetture da competizione Maserati GT2 sia per super sportiva Maserati GT2 Stradale - che rendono omaggio a un secolo di storia sportiva e al centenario dell’iconico logo del Brand: il Tridente.

Dopo due stagioni di successi nella categoria Am – con i titoli Piloti e Team conquistati consecutivamente – Maserati conferma il proprio ruolo di riferimento nel campionato, proseguendo un percorso che combina performance, innovazione e heritage. Un impegno ulteriormente rafforzato dalla presenza, per il secondo anno consecutivo, come official car supplier del GT World Challenge Europe powered by AWS, dove Maserati GT2 Stradale e MCPURA ricopriranno i ruoli rispettivamente di Safety Car e Leading Car.
 

Livree speciali: un ponte tra passato e futuro. Il round inaugurale di Monza sarà teatro della world premiere di livree esclusive nate in collaborazione con il programma di personalizzazione Maserati Fuoriserie.
Ispirate alla leggendaria Maserati 250F – autentica espressione dell’epoca d’oro della Formula 1 – queste livree celebrano una monoposto che ha scritto alcune delle pagine più iconiche del motorsport. Con Juan Manuel Fangio, la 250F conquistò due titoli mondiali in Formula 1, nel 1954 e nel 1957, oltre a vittorie memorabili in Argentina, Belgio, Monaco e Francia, contribuendo a consolidarne il mito. Alla sua guida si affermarono anche altri grandi nomi come Stirling Moss, trionfatore a Monaco e in Italia nel 1956, mentre la 250F fu la vettura del cuore di Maria Teresa de Filippis, prima donna a qualificarsi per un Gran Premio di Formula 1 nel 1958.

Le livree saranno disponibili sia per un esemplare unico di Maserati GT2, sia per versione da strada Maserati GT2 Stradale, sottolineando il legame intrinseco tra pista e strada che da sempre caratterizza il DNA del Tridente. Un concept che prende forma concreta nella filosofia “from track to road”: la competizione come laboratorio di ricerca e sviluppo, da cui derivano tecnologie e soluzioni trasferite ai modelli stradali.
Il progetto celebra un duplice anniversario di grande valore simbolico: i 100 anni del logo Maserati e i 100 anni dalla prima partecipazione del marchio alle competizioni. Era, infatti, il 1926 quando la Maserati Tipo 26, prima vettura della storia a portare il logo del Tridente sul cofano, partecipò e vinse (nella sua classe) alla Targa Florio con Alfieri Maserati alla guida. Un secolo fatto di passione, innovazione e successi che oggi trova nella Maserati GT2 che ha riportato il Brand a trionfare nei campionati a ruote coperte, la naturale erede di una tradizione senza tempo.

Una speciale Maserati GT2 con livrea 250F sarà on display nel paddock di Monza durante la tappa del GT Word Challenge.

GT2 European Series 2026: primo weekend di gara a Monza. Per il primo appuntamento stagionale, Maserati potrà contare su una presenza significativa con cinque vetture Maserati GT2 schierate da tre diversi team. Nella classe Pro-Am sarà al via una crew di LP Racing e DINAMIC Motorsport, nella classe Silver un altro equipaggio di LP Racing e il nuovo team di i4Race, mentre nella nuova classe Master torna Philippe Prette del team LP Racing, campione nel 2024 e 2025 nella Am Class, pronto a difendere il titolo al volante della Maserati GT2 numero 1.

Il weekend di gara tornerà al format di due anni fa con due sessioni di prove libere, due qualifiche e due gare da 50 minuti, confermando uno spettacolo intenso e competitivo sin dal primo evento dell’anno.

Dopo Monza, il calendario proseguirà con altri quattro appuntamenti a calendario sui circuiti di Spa-Francorchamps (20-21 giugno), Misano (18-19 luglio), Zandvoort (19-20 settembre) e Portimão (17-18 ottobre).

Parallelamente, il coinvolgimento nel progetto SRO GT Academy conferma l’attenzione del marchio verso lo sviluppo dei talenti, offrendo nuove opportunità ai piloti emergenti nel panorama internazionale. Il pilota di vetture GT2 vincitore del premio SRO GT Academy si aggiudicherà la possibilità di correre, interamente finanziato nella GT World Challenge Europe – Endurance Cup 2027.

Vincent Biard, Head of Maserati Corse: “L’inizio della stagione 2026 delle GT2 European Series rappresenta un momento particolarmente significativo per Maserati. Arriviamo a Monza con una presenza importante di ben cinque Maserati GT2 in griglia, a testimonianza della fiducia di team e piloti nel nostro progetto. Inoltre, celebriamo insieme lo spirito ‘from track to road’ del nostro Marchio: da 100 anni la pista è il laboratorio in cui nasce l’innovazione che portiamo sulle nostre auto stradali. Iniziare questo campionato proprio nell’anno in cui celebriamo un doppio anniversario – un secolo di attività in pista e un secolo del nostro iconico logo Tridente- rende questa stagione ancora più speciale e significativa.”

Maserati è pronta ad essere protagonista della stagione 2026 del GT2 European Series, sia in gara sia fuori dalla competizione, per continuare il viaggio di emozioni, con una combinazione unica di Heritage, performance e innovazione, per coronare l’ambizione di confermare la propria leadership nella categoria GT2, trasformando ogni gara in un nuovo capitolo di una storia centenaria nel motorsport.

Via Maserati.

Bella la combo cromatica e la livrea ✌️

GT2 Stradale "Tribute to MC12"

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Il mito di Maserati MC12 rivive in una GT2 Stradale Fuoriserie svelata a Modena

Maserati GT2 Stradale "Tribute to MC12" realizzata in esclusiva per un cliente di Taiwan, celebra la capacità del Tridente di trasformare ogni vettura in una creazione su misura, dove tradizione sportiva, innovazione e artigianalità si fondono in un esemplare irripetibile.
 

Modena, 23 luglio 2026 – Maserati celebra una nuova espressione del programma Maserati Fuoriserie con la presentazione di una speciale GT2 Stradale realizzata su richiesta per un importante collezionista di Taiwan. Frutto di un percorso di co-creazione tra il cliente, il team di Modena e il centro stile, l’esemplare bespoke rende omaggio alla leggendaria MC12, una delle Maserati più iconiche della storia recente, reinterpretandone lo spirito attraverso una significativa configurazione che unisce richiami al patrimonio sportivo del Tridente, ricerca stilistica e artigianalità italiana.

La spettacolare GT2 Stradale "Tribute to MC12" è stata svelata e affidata al suo proprietario presso il quartier generale Maserati di Modena e rappresenta il momento apicale di un'esperienza costruita attorno al marchio e ai valori della Motor Valley, di cui Maserati è il marchio più longevo con 112 anni di storia. Oltre a ricevere la propria vettura, infatti, il nuovo cliente ha vissuto un esclusivo percorso immersivo che ha previsto una visita riservata allo storico stabilimento di viale Ciro Menotti e un itinerario alla scoperta delle eccellenze del territorio emiliano, fino alla visita della Collezione Umberto Panini di Modena, custode di alcuni dei più significativi capolavori della storia del Tridente.

La GT2 Stradale "Tribute to MC12" è caratterizzata da una raffinata reinterpretazione della livrea Leggenda, già protagonista dell’omonima serie speciale della MC20 del 2024, che abbina la sofisticata tonalità Digital Mint Matte con il Nero Essenza della carrozzeria, il tutto impreziosito da finiture in Giallo Avia Pervia. E il rimando storico è immediato: sono gli inconfondibili colori della pluripremiata MC12 GT1 del team Vitaphone Racing, che conquistò 3 vittorie (2005, 2006 e 2008) e 2 secondi posti (2007 e 2009) alla famosa 24 Ore di Spa, un record nella storia della classica belga.

La personalizzazione interessa ogni dettaglio della vettura: il Tridente anteriore e sui montanti, il badge posteriore Maserati sono rifiniti in giallo lucido, mentre il logo Maserati Fuoriserie sui parafanghi posteriori riprende la stessa tonalità Digital Mint della livrea. Sull'imponente ala posteriore in carbonio campeggia la firma Maserati in giallo Avia Pervia, ulteriore richiamo al DNA racing della vettura.

A sottolinearne l'esclusività contribuisce una prima assoluta per GT2 Stradale: gli elementi aerodinamici in fibra di carbonio lucida -- dai quattro flap sul cofano alle feritoie anteriori, dai convogliatori posteriori fino all'ala – sono tutti proposti con finitura lucida, accentuandone il carattere tecnico e la cura artigianale. Completano la configurazione esterna di questa supersportiva Fuoriserie, l'impianto frenante carboceramico con pinze gialle, i cerchi con fissaggio monodado in finitura nera anodizzata e il pacchetto Performance Plus.

La stessa caratterizzazione sportiva degli esterni si trova all’interno dell’abitacolo, dove spiccano i sedili racing in Alcantara nera impreziositi dal Tridente ricamato in giallo sui poggiatesta e abbinati a cinture di sicurezza a quattro punti nella stessa tonalità. Inoltre, le cuciture gialle percorrono volante, plancia, tunnel centrale e pannelli porta, creando una continuità cromatica con gli esterni, mentre il pacchetto interno in fibra di carbonio valorizza ulteriormente l'ambiente ispirato al motorsport. A rendere la vettura ancora più esclusiva, il badge dedicato "Tribute to MC12”, richiesto espressamente dal cliente e incastonato nell'abitacolo come firma di un progetto unico.

Prodotta nello storico stabilimento Maserati di Modena, la GT2 Stradale rappresenta la sintesi perfetta tra il know-how maturato in pista e la capacità del Tridente di realizzare supersportive da vivere anche su strada. Questa supersportiva porta sulla strada la stessa filosofia progettuale della vettura da gara. Sotto il cofano ruggisce l’iconico motore V6 Nettuno da 640 CV, che le consente di accelerare da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi e superare i 320 km/h di velocità massima. La significativa riduzione di peso, l'aerodinamica sviluppata in pista e le soluzioni tecniche derivate dal motorsport ne fanno la Maserati stradale più orientata alle prestazioni mai prodotta, senza rinunciare all'eleganza che caratterizza ogni vettura del Tridente.

La GT2 Stradale "Tribute to MC12" è espressione del programma di personalizzazione Maserati Fuoriserie, la divisione del brand dedicata alla creazione di contenuti per la realizzazione di auto uniche, come in questo caso, costruite attorno alla specificità delle richieste del cliente. Ogni progetto Fuoriserie nasce, infatti, da un dialogo approfondito tra l'acquirente e il team creativo del marchio, con possibilità di intervento su carrozzeria, interni, finiture e dotazioni fino al raggiungimento di una configurazione irripetibile. Il programma Maserati Fuoriserie è parte integrante di BOTTEGAFUORISERIE, il progetto di eccellenza che coniuga tradizione e innovazione in un unicum in cui maestria artigianale, tecnologia e attenzione meticolosa ai dettagli trovano la loro massima realizzazione.

Davide Baldini, Head of Maserati Fuoriserie, ha dichiarato: “La GT2 Stradale “Tribute to MC12” dimostra fino a che punto il Programma Maserati Fuoriserie possa spingersi nella personalizzazione, dando vita a vetture impareggiabili che riflettono la personalità, i desideri e lo stile di ogni cliente. Con questo capolavoro rendiamo omaggio all’iconica MC12, regina indiscussa della classe GT1 dal 2004 al 2010, reinterpretandone lo spirito attraverso una configurazione esclusiva che racconta la passione del suo proprietario, un autentico amante e cultore della sportività ed eleganza italiana. Perché una Maserati Fuoriserie non è semplicemente un'automobile: è la trasformazione di una visione personale in un pezzo unico destinato a entrare nella storia del Tridente.”

Con l’evento dedicato alla GT2 Stradale "Tribute to MC12" prosegue l’Anno del Tridente, il programma di eventi e attività dedicati ai primi cento anni dell’iconico logo e della prima vittoria sportiva di una Maserati. Era, infatti, il 25 aprile del 1926, quando Alfieri Maserati a bordo della leggendaria Tipo 26, conquistò il primo posto di classe e l’ottavo assoluto, segnando l’inizio di una tradizione agonistica che ha contribuito a definire l’identità stessa del Brand.

Via Maserati.