I prossimi modelli Maserati

[pixhell]

  On 21/10/2017 at 07:50, Matteo B. scrive:

la Ghibli è stata appena rinnovata, per almeno due anni rimane così. il V8 per me su questa generazione difficilmente lo vedremo. 

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Viste le notizie temo che la v8 non lo vedremo mai, una ibrida v6 da 600cv magari si

[VuOtto]

grazie 

[pixhell]

  On 21/10/2017 at 01:18, naviossab scrive:

Potrebbero anche essere i nuovi paraurti del MY19 che completerà la suddivisione degli allestimenti Base/Lusso/Sport anche per Levante.

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C’è...allestimenti presentati sul sito, sterzo elettrico e ADAS2 

[__P]

  On 21/10/2017 at 22:17, pixhell scrive:

C’è...allestimenti presentati sul sito, sterzo elettrico e ADAS2 

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Immagino che con la my 2019 arrivi anche un facelift, con la stessa modalità delle berline: fari Matrix led , paraurti differenziati in base all’allestimento etc...

Credo che @naviossab si riferisse a questo ?

Per quanto riguarda il V8 invece, @TONI (che, vi ricordo, lavora a Mirafiori) mi pare avesse scritto che doveva arrivare per fine anno (2017)... ?

[dunnet]

  On 21/10/2017 at 23:56, lukka1982 scrive:

Immagino che con la my 2019 arrivi anche un facelift, con la stessa modalità delle berline: fari Matrix led , paraurti differenziati in base all’allestimento etc...

Credo che @naviossab si riferisse a questo ?

Per quanto riguarda il V8 invece, @TONI (che, vi ricordo, lavora a Mirafiori) mi pare avesse scritto che doveva arrivare per fine anno (2017)... ?

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ottimo, comunque a livello di elettronica ghibli e' diventata un'auto matura. ora manca veramente poco, fossi in maserati cercherei di investire un po' nelle grafiche del navi (di fatto le maserati sono gia' quasi del tutto touch a livello comandi come da ultime tendenze), cercando magari di portare il display a filo cornice ingrandendolo un po'.

inoltre tirassero fuori una strumentazione misto digitale analogico iso porsche e ferrari e, finalmente, l'hud e poi ci siamo.

a voler trovare il pelo nell'uovo non capisco perche con Levante non abbiano fatto uno sforzetto sulla componentistica interna iso Chrysler per sostituirla o renderla piu gradevole alla vista trasportandola poi sui my ghibli e quattroporte (oggettivamente si vede e non e' bellissima, credo che in usa stoni ancora di piu' dato che da noi le Chrysler sono mosche bianche). Anche ad esempio la piccola componentistica interna di giulia e' piu' appagante a mio avviso.

So che sono piccolezze ma bisogna lavorarci, sperando che con le prox generazioni le maserati siamo auto al 100 per cento competitive com le migliori anche nei punti dove oggi soffrono (ma che per l'acquirente medio contano).

[__P]

  On 24/10/2017 at 00:27, PavaPareri scrive:

è già uscito nelle prove e tra video e foto non emerge alcun nuovo paraurti e niente full led. Tutti gli adas e sterzo elettrico ci sono ma il resto arriva con il restyling nel 2019

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E infatti io ho scritto my2019, questo è il 2018 ?

[pennellotref]

BREAKING NEWS:

della serie .......IL SEGRETO DI PULCINELLA !  Nel senso che era prevedibile ....

 

Direttamente dalla CC finita un min. fa: CUV Mase. di Seg. D sviluppato a partire dallo Stelvio e quindi di Giorgio si tratta. Motori non condivisi....

La cosa è sicura, progetto varato e partito; commercializzazione entro il 2020.

[Motron]

Per me non esiste spazio fra questa e un suv Alfa piu grande di Stelvio.

Avrebbe molto piu senso un suv Maserati piu grande di Levante su base Quattroporte

[pennellotref]

  On 24/10/2017 at 16:16, Motron scrive:

Per me non esiste spazio fra questa e un suv Alfa piu grande di Stelvio.

Avrebbe molto piu senso un suv Maserati piu grande di Levante su base Quattroporte

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Tranquillo che faranno pure quello....

[iDrive]

Se fanno anche il grande, ok, se no, scelta pessima...