..ma quanto é bella quest'Alfa???

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desmo quest'alfa non è bella;è STUPENDAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veramente bella: di fronte a questa, BMW 3sr, Audi A4 e Mercedes C klasse invecchiano improvvisamente di 20 anni.

Speriamo che anche il responso commerciale sia positivo.

mi spiace ma l'appoggia braccia laterale in stile MB non mi va proprio giù........

...Speriamo che anche il responso commerciale sia positivo.

Ecco,questo e' il punto

Gia' non riesco a capire come mai l'attuale 156 non abbia avuto il successo che meritava...forse motorizzazioni inadeguate o forse qualita' non al top

LA 939 credo che il problema motori lo abbia risolto...sulla qualita' spero anche

Quindi con 939 Alfa dovrebbe non dico sbaragliare la concorrenza ma sicuramente combattere ad armi pari.

Fondamentale che chi e' preposto a pubblicizzarla e a venderla si faccia in quattro...anzi,se mi passate la battutaccia, che si faccia in

quattro per quattro

Ecco,questo e' il punto

Gia' non riesco a capire come mai l'attuale 156 non abbia avuto il successo che meritava...forse motorizzazioni inadeguate o forse qualita' non al top

LA 939 credo che il problema motori lo abbia risolto...sulla qualita' spero anche

Quindi con 939 Alfa dovrebbe non dico sbaragliare la concorrenza ma sicuramente combattere ad armi pari.

Fondamentale che chi e' preposto a pubblicizzarla e a venderla si faccia in quattro...anzi,se mi passate la battutaccia, che si faccia in

quattro per quattro

In Italia la 156 ha venduto quello che doveva.

All'estero, invece, ha venduto quello che poteva data la schifosa rete di vendita: quello è il vero problema di Alfa oltre le Alpi.

ma quella a fianco è una Croma?

Le premesse ci sono, ma lo sapevamo.

Continuo a non capire perche' la maniglia delle portiere post e' tornata tradizionale.

Continuo a notare lo sbalzo anteriore non troppo limitato... e che le versioni in prova mettono le catene davanti....

Scopro con piacere il doppio scarico, che mi piace molto.

Perche era meglio la versione con la maniglia tradizionale data la sua tipologia che segue quella di Brera.

Alfa 156 ha avuto vari limiti nel suo successo,come il fatto che sostituiva una vettura flop la 155 e partiva da una rete molto scarsa con alfa romeo forse in uno dei suoi momenti peggiori....il fatto che non era molto voluminosa e' stato un grande handicap per il segmento....il fatto che la versione sportwagon e' arrivata troppo tardi...ed infine la mancanza di cambi automatici nella maggioranza delle versioni e di trazione integrale nelle versioni piu' performanti..

Avete risolto tutti questi gap che hai evidenziato, Taurus?