ok, così fai passare i cavi e il resto all'interno dell'albero cavo.. ma come fissi il tutto al cruscotto? il canotto dello sterzo poi va a infilarsi nella scatota.. come uscirebbero i fili? io credo che la soluzione invece stia in una cascata di ingranaggi al centro del volante che fa restare fisso la parte centrale alla rotazione del volante.. è perverso ma da studente in ingegneria non mi viene in mente altro... poi magari è una soluzione molto più semplice...

ok, così fai passare i cavi e il resto all'interno dell'albero cavo.. ma come fissi il tutto al cruscotto? il canotto dello sterzo poi va a infilarsi nella scatota.. come uscirebbero i fili? io credo che la soluzione invece stia in una cascata di ingranaggi al centro del volante che fa restare fisso la parte centrale alla rotazione del volante.. è perverso ma da studente in ingegneria non mi viene in mente altro... poi magari è una soluzione molto più semplice...

Hai ragione, è a ingranaggi! Ho intravisto un'animazione su tg2 motori: c'è una ruota dentata abbastanza piccola che ingrana sulla ghiera riscavata nel foro centrale del volante (una cremagliera circolare).

Quindi nel foro rimane spazio e non c'è rischio che i cavi si avvolgano.

infatti altre soluzioni non mi venivano in mente.. ora però sono curioso di trovare qualche disegno o l'animazione di cui parlavi..