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  1. Ultima ora
  2. Oggi in autostrada ho avvistata questa pre resty Aveva targa italiana ma non sono sicuro che l'abbiano mai venduta da noi.
  3. nella discussione ha aggiunto Osv in Presentazioni Nuovi Modelli
    ....IN AGGIORNAMENTO.... Topic Spy: Škoda Peaq - Space BEV 2026 (Spy)
  4. Il punto non è non voler bene all’auto italiana. Io l’ho comprata davvero: Stelvio nel 2021 e 600e nel 2024. Proprio per questo mi infastidisce l’idea che il cliente debba “farsi andare bene” il prodotto per fedeltà al marchio. La fedeltà industriale non è una tassa morale: va meritata con tecnologia, qualità, prezzo e visione. Se nel 2026 un costruttore storico chiede cifre importanti, deve accettare il confronto con chi oggi offre piattaforme, potenze, ricarica e dotazioni molto competitive. Altrimenti non è il cliente a essere ingrato: è il marchio che rischia di diventare irrilevante. O nullo.......
  5. Visto ora l'intervista, la risposta sui tassi di interesse se la poteva evitare. Il fatto che sia così difficile offrire il 1.0 Turbo almeno su 500 mi perplime.
  6. l'ho scritto anche sulla Gamma, non per fare polemica, ma attendere sempre così tanto tra presentazione e vendita perché? Non voglio che si faccia come Mercedes che solitamente fa passare un mese tra la presentazione e vendita (facendo una ricerca ai online questo mi da) o bmw ma anche Renault o Volkswagen sono molto più rapidi...prendendo spunto dai casi estremi come Grande Panda o fiat 600 non si riesce proprio ad avere un arco di tempo di 1-3mesi? 🙄 Le complessità produttive sono uguali per tutti credo
  7. cioé della 500 Abarth, spero non della 500 1.0
  8. Su base 1.2 iso Avenger o su base 1.6 phev ?
  9. Oggi
  10. Abarth fanno prima a chiuderla...
  11. Segnalo anche che ha parlato di Abarth only-BEV anche in futuro, perché non riuscirebbero a garantire prestazioni maggiori della normale 500 ICE con una versione Abarth.
  12. Penny Lane dopo questa GIF ho capito perché i Beatles le hanno dedicato una canzone
  13. Da Lignes Auto una SUPER SUPERCINQ !?!? Una Supercinque SW ma neanche piu di tanto...( bocciata perche probabilmente sarebbe finita cannibalizzata dalla 11..)
  14. Presentazione ufficiale 11 Luglio con un video, per il compleanno di FIAT, commercializzazione a fine anno con prezzi che sorprenderanno per quanto accessibili. Le cose che ha detto oggi il responsabile Fiat UE Thorel durante la presentazione di 500c e 600 manuali
  15. continuo a non essere convinto, (al di là della questione dello spazio interno che non sussisteva) se provi a compararla con una model y le dimensioni sono quasi le stesse. (stiamo comunque confrontando una prospettiva con un axo come detto prima) penso che il fraintendimento sia nell'aspettarsi una berlina molto bassa e filante che non era mia intenzione dall'inizio. come ho detto quest'ultima variante la pensavo come crossover piu che berlina. O semplicemente vi fa schifo cosa che ci può assolutamente stare non me la prendo mica haha
  16. Oggi circa 3 sec sopra i tempi di riferimento delle attuali MOTOgp 1000cc. Tanti sostengono che , nel 2027, i riscontri cronometrici saranno quasi simili per la nuova categoria
  17. visto che l'hanno già fatta vedere a un evento per le flotte, qualcuno sa se per caso sarà ordinabile già prima della presentazione a ottobre?
  18. Il render - di fantasia - dell’eCar pomiglianese by Fiat di Quattroruote
  19. Sono d'accordo con @TONI che le misure siano un po' sballate. Per quello che può servire, ho provato a sovraimprimerci una Tesla Model S che ha un passo quasi delle dimensioni che prevedevi, sperando possa chiarire un po' le problematiche.
  20. __P ha risposto a Osv in Jeep
    La 4x4 meccanica non è prevista come opzione perché la piattaforma - a meno di importanti modifiche - non lo permette. La versione 4xe con l’asse posteriore elettrico e powertrain plug in da quanto sapevo io era prevista.
  21. La versione di Large per i suv con motore trasversale (ma anche EV). Praticamente l'erede di CUSW.
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