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Dal "paraché" al futuro."Leggo commenti che trasudano nostalgia per un’industria che non esiste più. C’è chi ride della parola 'paradigma' perché è abituato a pensare che un’auto sia solo un insieme di pezzi di ferro bullonati in un’officina buia. Ecco una piccola lezione per chi è rimasto indietro. Queste slide (estratte dal deck tecnico Confidential Vision 2026) non sono marketing. Sono fisica applicata. Punti chiave per gli scettici:1.420 HP: Non è un numero sparato a caso. È il risultato del nostro sistema Quad-Motor Flux Inductor. Mentre voi cercate di capire come montare un "paraché", noi gestiamo la coppia in millisecondi su ogni singola ruota. Logistica vs Visione: Se pensate che spostare merci sia l'unico scopo, siete nel business sbagliato. Noi stiamo spostando il limite della velocità di ricarica (8 minuti per lo stato solido) e della resistenza strutturale (monoscocca da 142kg). Performance: 392 km/h di punta. Toni, nella tua officina 'lontana lontana', riesci anche solo a visualizzarli? Il 21 maggio non presenteremo un'auto. Presenteremo il motivo per cui le vostre attuali certezze diventeranno pezzi da museo. Studiate le slide. Se ci riuscite. #aPmotorcompani #Vision2026 #ParadigmShift #ToniStaiSereno
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A me sembra evidente che il tuo esemplare è un esemplare nato male. L'altra spiegazione è che qualche motivo ci sia un corto su una delle reti di bordo del veicolo, che causa evidenti malfunzionamenti. Sei sicuramente incappato in un bel problema da risolvere.
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A breve dovrebbero uscire i listini; sembrerebbe che, oltre alla telecamera di monitoraggio per il conducente (che sarà collocata alla base del montante A), dovrebbero adeguare anche i rivestimenti dei poggiatesta (e meno male, ora sono duri come pietre) e il modo in cui viene montata la targa anteriore (ma non ho capito se questa cosa sarà visibile o meno).
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Vi propongo la gamma colori di Bravo prima serie, non sono riuscito a trovare delle brochure dell'ultimo periodo di produzione (2000-2002) per vedere se ce ne fossero di nuovi (ad occhiometro direi di no, ma non posso dirlo con certezza). Se ne notate di mancanti fatemelo sapere, sul sito che vende bombolette spray coi codici colori originali per Bravo I me ne trova parecchi altri, ma non ho trovato nessun riscontro sulle brochure.
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Ma se è un prototipo la possono dare a noleggio?
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Non la sapevo questa cosa della lubrificazione dell'impianto GPL nei motori ad iniezione diretta
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intanto in uno stabilimento lontano lontano...
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Il fatto che ci sia il 3 al posto di loghi Dr o Sportequipe mi fa pensare all'ennesimo brand.
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Ma tu ti riferisci alla scritta sul vetro o anche a quella sul portellone? In tutto questo siamo sicuri che sia proprio DR e non qualche Di Risio spagnolo?
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Non è Sportequipe ma recordgo, il nome della società di nolo.
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Non sono però così sicuro che sarà a marchio DR Sulla sinistra qui vedo un logo in rosso, fosse Sportequipe? Comunque la cosa curiosa è che sono tutte vetture a noleggio in Spagna questa, anche se hanno la scritta prototype
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Penso bene… Vedremo domani mattina cosa succede La prendo sul ridere
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Esatto, ogni giorno ci sono cose che ripartono e altre che si fermano. Tutto molto casuale. Son due giorni che sono alle prese con la spia della pressione degli pneumatici, che però poi controllo e va bene
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