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Beh erano due progetti abbastanza diversi, la Brera GTA doveva essere V8 con pesanti modifiche alla piattaforma, mentre 159 col JTS Biturbo non era una vera GTA ma un progetto in collaborazione col nucleo scorte (come le 156 GTA Giugiaro).
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Visto che tipo un annetto fà hanno cercato di sbolognare il marchio ad altri, a meno che al Patrone non gli sia venuto un innamoramento improvviso e folle per questo marchio IMHO rimarrà in linea di galleggiamento o quanto meno messo in condizioni di non creare troppe perdite oltre a quelle già generate, finchè non trovano una soluzione definitiva. Anche le dichiarazione del Chiacchierone sull'utilizzo ad oltranza di Giorgio IMHO vanno in questa direzione.- 586 risposte
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Io sono fiducioso almeno sul fatto che ci proveranno a risollevare Maserati. Se fosse gestito seriamente, il marchio farebbe utili. Poi si dice di modelli vecchi. Per me la GranTurismo e' perfetta. La Grecale andrebbe sottoposta a un restyling e a un aggiornamento dei motori con l'ibrido, in attesa di un sostituto.- 586 risposte
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Secondo me avrebbe avuto il frontale della mai nata Brera GTA.
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Mi riferivo alla Koloes come tipo di operazione, ossia prendere un auto di "alta gamma" dello stesso marchio ma concepita e venduta per un altro mercato e portarla pari pari da noi. Ad ogni modo se Renault vuole diventare "premium" o dare qualcosa di davvero interessante al mercato francese ed EU IMHO questa Filante andrebbe ridisegnata.
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Salve a tutti, spero di aver pubblicato nella sezione giusta. Sto avendo problemi con la mia Jeep Patriot 2.0 crd (motore 2.0 tdi iniettore pompa 140cv 4x4). Spesso la macchina non parte (il motorino d'avviamento fa dei rumori come se andasse a vuoto). Ho sostituito quest'ultimo (notando che comunque non aveva denti rotti o altro) e il problema non sembra essere cambiato. Il mio meccanico ha anche controllato i denti del volano, ma dice che sono intatti. Quando mi dà il problema per farla avviare, inserisco la 5 marcia, provo un po a spingerla, dopodiché parte. Presumo, se non sbaglio, che facendo "camminare" un po' il volano, poi si sblocchi. Spero di essermi spiegato bene, qualcuno può aiutarmi? -
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La biturbo GTA l'avevo fatta:
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“I social media danno diritto di parola a legioni di imbecilli che prima parlavano solo al bar” cit.
Ciao a tutti, come accennato in un altro thread, vorrei sostituire la mia Toyota RAV4 Hybrid AWD, in quanto due anni fa ho commesso un errore di valutazione rispetto al mio utilizzo reale. Sto cercando un’auto diesel con trazione integrale, circa 30.000 km l’anno, principalmente in autostrada. Il mio budget è tra 60.000 e 75.000 €. Al momento le mie preferite sono Mercedes GLC, BMW X3 e Audi Q5, ma sono aperto anche ad altre proposte, incluse station wagon oltre ai SUV. Che modelli o soluzioni mi consigliate? Grazie mille! Un saluto.thumb.jpg.902d2a4f20a129e92b6f6920407b81bd.jpg)
Ciao, ho una Rav4 Hybrid AWD da meno di due anni. Percorro circa 30000km l'anno e tanto in autostrada e purtroppo devo confermare che non dico che non sia comoda ma c'è di meglio e i consumi sono molto elevati dai 9l ai 10l x 100KM (in autostrada) . Poi ovviamente in città e se hai il piede "leggero" con il sistema Hybrid i consumi sono molto onesti anche la metà. Poi i tagliandi sono ogni 15000km o un anno e secondo il mio utilizzo ne faccio due e ho prenotato già il terzo. In conclusione per il mio utilizzo la sto per sostituire....jpg.a8f3cd1e71aeba8dc6b02382f41b64a9.thumb.jpg.1e62c9a6f01b1f28066ea5fa41f0e695.jpg)
l'avevo beccato un paio di volte su ig o fb, avevo visto mezzo video ma mi sembrava uno che parlava con termini arzigogolati senza capirne il senso; l'ho cercato su linkedin, se è lui (25) Attività | roberto menotti | LinkedIn mi sembra che posso confermare la mia prima impressione
ormai il danno è ri-fatto. Per rilanciare il marchio serve una strategia di lungo periodo seria e affidabile.....e dato che stiamo parlando di Stellantis......io ho seri dubbi abbiano le capacità.- 586 risposte
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bella. questa esce bene.
swift tutta la vita, ma con tutti sti km il gpl sarebbe la scelta più sensata.
