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  1. Ultima ora
  2. Ma ha la maniglia posteriore come la N°7? Non sarebbe dovuta restare sulla portiera? Il posteriore ha un che di Jaguar, mi piace. Ma sbaglio o il volante che si intravede è quello delle DS?
  3. no, io ho installato l'app della vpn (nel mio caso Surfshark) e quella della RSI direttamente nella TV
  4. Oggi
  5. Bella idea quella della VPN anche se devo dire che, con tutti i loro difetti, ormai mi sono affezionato al team di Sky Sport F1 e faticherei a cambiare
  6. Non lo so ma può essere è stata presa “vista piaciuta” Si penso perché con il portellone il bagagliaio è veramente grande ed accessibile non fa rimpiangere la sw
  7. niente... non se ne salvava già uno in fase di bozzetto... é incredibile come quel design funzionasse benissimo su quel capolavoro della 8C (probabilmente grazie al sapiente effetto retro') e fosse altrettanto un grandissimo "meh" sulle auto di produzione tipo Mito e Giulietta. in generale i fari verticali, soprattutto se arrotondati, rendevano lo "sguardo" dell'auto poco aggressivo.. cosa che poco si addiceva ad un brand come alfa, secondo me.. e lo vediamo anche su realizzazioni più recenti (Grecale docet..)
  8. Scusate, non mi ero espresso bene Provo a riformulare: la prima notizia è stata che ci sarà una "Baby Defender", e le prime foto di un prototipo ritraevano la macchina col montante C inclinato e il frontale a saponetta; di conseguenza, tutti i siti del mondo hanno accostato la macchina col montante C inclinato e il frontale a saponetta alla Baby Defender, e anche noi ci siamo adeguati, aprendo questa discussione; successivamente, è uscita la notizia che verrà rispolverato il nome "Freelander"; recentemente, si sono viste le foto di un prototipo più squadrato, con montante C verticale e muso, anch'esso, molto verticale; la maggior parte dei siti ha accostato questo nuovo prototipo alla nuova notizia del rispolvero del nome "Freelander"... Ma io mi chiedo: siamo sicuri che non sia il contrario, ovvero che i primi prototipi, ritenuti da tutti essere il Baby Defender, non fossero in realtà il nuovo Freelander? e che invece queste ultime foto di un veicolo che assomiglia più a un Defender, e che viene ritenuto da tutti il nuovo Freelander, non sia, in realtà, proprio il Baby Defender? Ecco due immagini esplicative
  9. sembra evidente che stiano cercando di spalmare l'investimento su più modelli possibile. evidentemente le condivisioni di piattaforma permettono, sommando le vendite di ammortizzare o quanto meno di tamponare il più possibile un'eventuale perdita.
  10. Do we know how many hot electric versions Stellantis sells of the e-CMP cars? We know the Abarth 600 flops pretty hard, but there are happy owners of the Junior Veloce in German Alfa forums.
  11. Secondo me ti costerebbe molto di più il singolo evento rispetto al pacchetto completo. Ma la vpn è utilizzabile solo su pc e non tv giusto?
  12. L'occhiometro mi dice che le sedan hanno una bella % rispetto alle sw.. vi sembra?
  13. I disegni precedenti visibili integralmente altri disegni della fase inziale dello sviluppo
  14. è un my2025 vero? la my 26 credo abbiano diversa interfaccia grafica e hardware differente. comunque bella, nella triade è sicuramente la più fresca.
  15. E’ probabile che sia un allestimento con poco mercato ma così si fa parlare della Corsa. Un forma di pubblicità del modello piuttosto che dell’allestimento
  16. Ieri
  17. Si su Argo sarà l'8v aspirato, da loro il loro 1.3 turbo è solamente il T270 da 182cv usato sulle Abarth seg. B e sul seg C.
  18. Molto interessanti i vostri consigli...certo che anche io sto cercando di non riempirmi di abbonamenti: adesso ho Spotify ( che per me è di vitale importanza) e Prime...vorrei togliermi Prime e abbonarmi a NowTv che mi sembra abbastanza equilibrato, anche se infarcito di roba o che non mi serve o che non ho il tempo di vedere... Il mio auspicio è che introducano la possibilità di pagare un singolo evento o sport, anche se sarà difficile.
  19. Presente. Abbiamo appena passato metà della vita assieme: a dicembre ha fatto 18 anni, io il doppio... 1.4 16v 95cv, cambio a 6 marce, allestimento Oro Bianco con aggiunta di cerchi da 16", ESP, Blue&Me che tuttora regge l'iPhone senza problemi. Attualmente poco più di 107mila km, viaggi autostradali nel massimo confort (anche se ci sarebbe voluto forse un bracciolo centrale!). Con una guida un attimo accorta, sul tragitto casa-lavoro (misto con tendenza all'urbano, come da tradizione dei piccoli centri veneti) sono riuscito a fare un consumo di 16,1 km/l . Per citare rimanendo in casa Lancia, la ricomprerei tale e quale ogni giorno! Per me perfetta da qualsiasi angolazione la guardi, con qualsiasi condizione di luce.
  20. Il 1.3 FireFly sarà in versione aspirata immagino, giusto?
  21. LINK https://www.facebook.com/photo?fbid=2097385917716001&set=a.662786631175944 Termostato Renault Arkana // Captur 1.3 TCE - Nissan Qashqai 1.3 DIG-T Codici OE 110609301R // 110609013R // 110607087R
  22. Su AutosSegretos dicono che avrà il 1.0 Firefly da 71cv (75cv con etanolo) con cambio MT5, il 1.0 T200 MHEV da 125cv (130cv con etanolo) con cambio CVT che simula 7 marce e, per altri mercati sudamericani (Argentina, Cile e Colombia), il 1.3 Firefly. Attualmente a Betim le stanno assemblando con componenti che arrivano dall'Europa e mancano ancora tre fasi prima della SOP che sarà a fine Agosto. Esteticamente differirà dalla nostra Grande Panda nelle portiere ed avrà delle modifiche leggere ai paraurti. Internamente la plancia sarà la stessa, solo che le plastiche saranno nere e non blu.
  23. Decisamente appropriata come decisione hanno evitato un flop ed un buco in bilancio. Bravi
  24. Resta il fatto che io non voglio essere schiavo dell'auto, e se voglio fare un dritto mangiando un panino in macchina vorrei poterlo fare. Altro che 0 minuti in più...
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