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https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/ufficiale-niente-penalita-leclerc-baku-gp-azerbaigian-power-unit-aduo2-salva-incidente-monza Niente penalità per Charles, quindi si butteranno fuori in partenza i 2 galletti rossi
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se fosse cosi' lo sarà sicuramente... poi la ricaduta in termini di design su quanto arriva in concessionaria, per quello bisognerà aspettare... ad esempio mi domando se i concept sarà concepito portando con se anche qualche idea che ritroveremo su Tonalone. lo so che questa é già bella definita da tempo ma, visto che si tratta in qualche modo di un manifesto di stile, mi chiedo se avranno pensato ad inserire qualche richiamo al design già deliberato del prossimo nuovo modello in arrivo. cosi' giusto per non far passare il tonalone come un qualcosa di nato già vecchio... nel frattempo, temo che qualsiasi sia il nome scelto, per quanto riguarda la gamma, potrebbe al massimo diventare un allestimento speciale su quanti già in produzione: tipo Junior Cuorerosso o Tonale Battito... vedremo!! la curiosità monta giorno dopo giorno!!!
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Ok, visto che si va sempre più nel passato del marchio con questi restomod, al prossimo giro devono uscirmi quello della 4CV Le Mans!
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Alpine commercializza per la maggiore in Francia (che sappiamo avere la tassa addizionale sul nuovo termico) e in parte minore in UK, dove gli incentivi sono vantaggiosi per le elettriche. La Twingo o la R5, pure la R4, esteticamente sono centratissime a mio avviso, peccato, appunto...siano solo elettriche. Avessero fatto una R5 Turbo 3 hybrid l'avrei presa al volo in full black! Ma così non è....peccato. Magari ci ripensano come ha fatto Porsche su Boxster/Cayman......mai dire mai.
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Ho sempre provato un certo affetto per la Gordini originale, e non mi dispiace questa riedizione, ma la realizzazione non riesce a non farmi pensare a questa:
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Io penso che solo perchè lo puoi fare non significa che tu lo debba fare... Internamente non male, sembrano in tanti dettagli una giapponese futuristica ma fuori... quella forma da calzascarpe è dettata da vincoli aerodinamici oppure è scelta così, ad cazzum? Perchè fare una macchina che pare un cuneo con uno sbalzo grande come una Smart ed una abitabilità di una 500 del '68? Senza contare come detto sopra che fare un tetto totalmente in vetro IN ARABIA SAUDITA è sensato come vendere infradito in Norvegia
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Beh qualche Junior Veloce con il suo prezzo non proprio basso si vede in giro. C’è chi vuole, potendosela permettere, qualcosa di diverso e immagino che qualcuno che compra questo allestimento si troverà. Considerato che Stellantis non ci spende molto per fare questo allestimento, qual è il problema? Comunque di Junior in giro se ne vedono sempre di più
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Ieri
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![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
