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La nuova Tonale arriverà nelle conce se tutto andrà bene tra un paio di anni.

Non credo che la nuova Tonale sia mai stata annunciata ufficialmente. Non avrebbe senso visto che hanno appena ristilizzato l’attuale…

Sarebbe interessante capire chi c'è dentro a questa HOf Capital, cercando sul web riesco a trovare solo info superficiali. "La società è nota per essere sostenuta da oltre 200 famiglie influenti e organizzazioni in 37 paesi." "Partner Principali: Onsi Sawiris (figlio del miliardario Naguib Sawiris), Fady Yacoub e Hisham Elhaddad." Per com'è attualmente il mercato, la parte da leoni la stanno facendo questi fondi, sono sempre meno le aziende che restano gestite a livello "familiare" o comunque da gruppi di imprenditori limpidi. Il principale investitore è una società di private equity che si chiama BlueFive Capital con sede ad Abu Dhabi. La HOF Capital invece ha tra i principali investitori miliardari egiziani ed entrerà anche in RIMAC come azionista di maggioranza.

Carino, ma di Terrano IMHO non c'è rimasto molto come design.

Firma luminosa totalmente cannata, sembra una scimmiottatura di RR

Condivido - anche il fatto che da sempre le suv coupé/fastback non mi piacciono - sulla sua riuscita estetica! Questa assieme alla termica ed alla Macan Electric son le pochissime crossover fastback che trovo interessanti. Io la prenderei così

Posso dire che queste operazioni sono abbastanza svilenti dal punto di vista ingegneristico? In pratica di Europeo c'è solo il design (forse) ma tutto il know-how è made in China. Ok che l'Europa è in ritardo però da una parte vogliono fare muro sull'import di prodotti cinesi e poi si producono modelli globali andandoli a fabbricare in Cina su pianali/tecnologia/powertrain cinesi.

un segmento c a quel prezzo spacca il mercato, specialmente con REEV. anche solo pensando a tutte le flotte aziendali per i commerciali.

Questo demone qui:

Non avessi già la Smart #3 oggi prenderei questa visto il prezzo e le caratteristiche analoghe

Si è interessante, ma credo che molti aspetteranno la REEV. Comunque è interessante che Leapmotor EU non ha adottato il CMS e relativo configuratore di Stellantis e almeno per ora pare che si appoggi su Wordpress e o comunque un CMS basato su di esso.

Tanto comunque quello che si vedrà nel prossimo futuro Maserati sarà completamente diverso.

E chi la compra?

Comunque ricarrozzano tutto tranne la 500 che come micro Ypsilon sarebbe stata perfetta

forse perchè siamo abituati ad auto più alte ? ti metto un tentativo più "da 150cm" al quale ho aggiunto il fanale su quella linea che parte in diagonale dalla fiancata; le da un tono un pò triste ma volendo da lì, invece che una semplice linea luminosa, si potrebbe mettere un fanale più tridimensionale che sporga come va di moda oggi

Perchè ai costruttori interessa il "green" solo se riempie loro le tasche, mica per "salvare il pianeta"....

Quando sta REEV si mangerà tutti

Hai l'Id 8 vero? Perché sulle precedenti con ID7 come la mia, la cosa è molto più semplice. Purtroppo è tutta una complicazione......e ben venga che in Cina stiano facendo una legge che limita l'utilizzo di touch screen a favore di reintrodurre dei tasti fisici, poiché si rifletterà anche sulla produzione per l'Europa. IO trovo questi sistemi un incentivo a rimanere distratti, poiché "tanto ho gli adas", invece di incentivare la guida attiva, si alimenta la passività di chi ddovrebbe avere sempre il controllo. Se ti può consolare, anche sulla Cayenne di mia sorella, che è un MY2024, ogni volta che riaccendi l'auto è un'orchestra....in più con le strade che abbiamo, con segnali non concordi, linee a terra che ci sono si e no, è un'agonia. Ogni volta che salgo è una procedura di lancio manco fosse Starship di space X, tocca, di qua, tocca li da, disabilita qua, disabilita la; che tristezza guidare così, ma soprattutto che tristezza che, passi il suv, ma anche auto sportive debbano subire la stessa manfrina. E mi sa che arriverà anche il giorno in cui non potranno più essere disabilitati purtroppo..... Sulla tua frase di come ci considera la UE, certo.....è quello che vogliono, un popolo di rincoglioniti, così ti possono facilmente controllare e governare come delle marionette (e inchiappettare) on demand.

6 bella.. questa 8... bah............

Grazie a @Osv abbiamo comunicato ufficiale e conferma che saranno prodotte da Dongfeng utilizzando tecnologia cinese. Quindi secondo me questa 6 sarà un ricarrozzamento di questa (che riccarrozza pure Nissan)