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Proporzioni stranissime… sembra quasi una hatchback.
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Why do you think only in the EU? Didn't Filosa recently confirm Alfa will stay in the US? Of course it could offer a 2.0 turbo version there, at least the US 1.6 FHEV. It amazes me that most of you concentrate so much on the ICE offerings and totally ignore the BEV, while the share of that will (and must) grow more and more – specially with fleet buyers.
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Non male. Sembra una macchina del gruppo Stellantis. Se il prezzo base corrispondesse a un allestimento decente potrebbe essere interessante
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Nuove immagini della i3 Touring:
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Pronta per essere un ritorno alle origini di DS3...
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quella davanti é una ypsilon... questa foto secondo me mette in luce un "problema" che avevo già notato con le foto ufficiali.. Ok il family feeling ma trovo che i frontali di questi due modelli siano troppo troppo simili... parere personale avrai preferito una maggior differenziazione. non so, la disposizione delle luci, prese d'aria di forma differente... in ogni caso abbiamo il calice che avrebbe contribuito all'immagine di famiglia..
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Infografiche Comunicato stampa Via Volkswagen. Topic Spy: Volkswagen ID.Cross 2026 (Leak)
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Il 1.5 di Tonale non è phev, lo è il 1.3 a 3 cilindri, quindi in ottica auto aziendali/flotte sei già messo peggio. L'X1 1.5 ibrido è a 3 cilindri, non vedo nessuno strapparsi i capelli. Al max si può discutere sul fatto che il 1.2/1.6 sono un po' scarni come scelte motori, ma appunto Tonale usciva col 1.3/1.5+1.6 diesel, qua avresti 1.2/1.6/bev Il 1.0 3 cilindri turbo/aspirato è stato sostituito dal 1.2 sempre 3 cilindri, il 1.4 saranno 15 anni che non c'è più. Tante altre varianti quali? Dacia alla fine ha gli stessi motori di Renault, che sono sempre il 1.2 in versione mild ibrida o gpl + 1.8 full ibrido. Lo so che siamo cresciuti con la Tipo che spaziava dal 1.1 al 2.0 + le versioni diesel, ma l'EU ha spinto verso gamme bimotori e basta. E alla fine ai consumatori gliene frega poco, quello che importa è quanto fai grandi gli schermi al posto del contagiri ormai (purtroppo).
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Questo articolo, e più in generale le notizie dell'ultimo mese, sono spaventose e certificano che siamo all'ammazzacaffè con l'industria europea automobilistica Ma i costruttori americani come se la passano?
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E' almeno un decennio che nessuno offre più polizze temporanee. Almeno nella mia area. L'ultimo giro di telefonate alle agenzie lo feci nel 2021 ma già con poche speranze. Alla fine stipulai una normale polizza annua attiva dal giorno del passaggio di proprietà. Ti consiglio di fare altrettanto, se l'auto può viaggiare in tranquillità. Te la tieni un anno/6 mesi e poi in caso la cambi. Se è un'agenzia seria non avranno problemi a prepararti la polizza anche se l'auto non è ancora intestata a te. Sarà tua cura accordarti con loro per fagli avere copia del nuovo libretto non appena disponibile. Assolutamente da non considerare l'ipotesi di fare il passaggio e tenere l'auto ferma senza assicurazione 👍
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primo test con vettura TPC per Minì, junior Alpine ed attualmente secondo nel campionato F2.. La prima volta di Minì Test con l'Alpine a Silverstone -...Massimo Costa E' decisamente un anno più che positivo per i colori italiani in Formula 1. Alla stagione eccezionale di Andrea Kimi Antonelli, si affianca Leonardo Fornaroli con i test effet...Chi sa se in futuro avremo 3 piloti tricolori in F1 (Fornaroli forte indiziato per prendere il posto di Ocon in Haas, deve vincere la concorrenza di Camara, FDA)
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