dopo le rivoluzioni di Bangle in BMW, dobbiamo aspettarci altrettanto da Mercedes...mi sa...

classe S e' poi sempre stata il punto di riferimento per le berline E e C

...........

Ricordo che quando uscì l'attuale ClasseS la MB stupì un po' tutti (in senso +) per la linea molto più slanciata e piacevole rispetto al modello precedente.Mi colpirono molto i fari anteriori,sembravano quelli di un prototipo e nn di un auto di normale commercializzazione.

Vedendo queste foto,IMHO è stato fatto un passo indietro come styling!

se volevano aumentare l'idea di pesantezza che già la precedente versione dava ci sn riusciti in pieno!

il posteriore doveva per forza essere uguale alla maybach? altre idee no eh?

Corta...

...Lunga

da autoscoops

visto su da0a100

Niente da fare, i passaruota rigonfi proprio non ci stanno su un'auto così di classe. Sembrano posticci e tolgono slancio alla fiancata.

Sembrano un opera di tuning facilotto.

la plancia e' davvero incomprensibile...

il cupolotto sopra le bocchette di aerazione sembra posticcio

e che cosa e' quel pannello grigio azzurro ? serve a coprire il mobiletto centrale ?

E' davvero una Maybach più piccola... che tristezza!!!!! Anche l'interno formato Sr7 è veramente triste....

Si sono spostati decisamente sulla classicità con questa nuova S... forse per dare più spazio alla CLS... o per un'altra vettura similare ma con le dimensioni di una S.

Ben per noi...sicuramente guadagna spazio anche la Quattroporte...

Niente da fare, i passaruota rigonfi proprio non ci stanno su un'auto così di classe. Sembrano posticci e tolgono slancio alla fiancata.

Sembrano un opera di tuning facilotto.

Quoto!

Invece trovo molto classica (e mi piace un saccho) la guarnizione delle porte anteriore nel colore degli interni.

Quoto!

Invece trovo molto classica (e mi piace un saccho) la guarnizione delle porte anteriore nel colore degli interni.

Non l'avevo notata!

Più che classica direi addirittura chic!