Fiat Nuova Croma (Foto ufficiali)

[daytona]

il frontale è abbastanza pulito ed accattivante, con l'unico "barocchismo" della calandra cromata, con reminiscenze di recenti e piuttosto anonime berline americane. Non dimentichiamo che la calandra cromata può essere considerato un riferimento "storico" alle fiat ante anni 70.

Permane una certa impostazione tipo "stilo", data dalla notevole rilevanza del panciuto corpo centrale dell'auto, il meglio noto "effetto bolla" (che è sempre meglio dell'effetto furgone di certe monovolume).

Infine una citazione alla Regata sul raccordo fra passaruota post. e paraurti.

Certo non è una sportwagoon.... ma sicuramente si carica di più e si sta più comodi. c'è chi la apprezzerà (lo speriamo)

[vare]

Trovo che sia davvero un'auto difficile da giudicare in fotografia. Più di molte altre vetture. Spero di poterla vedere presto dal vivo ma già da queste immagini del salone si presente meglio che nelle prime foto di presentazione. Speriamo in bene.

[Giò]

Il bagagliaio non sembra piccolo e mi sembra che lo spazio sia stato utilizzato meglio che sulla Vectra SW che per voler fare il bagagliaio squadrato ha sacrificato il 20% dello spazio. Saltando di palo in frasca pensavo che la versione da 200 CV con soli 216 KM/H di velocità massima ha una velocità così bassa perchè

A) Sezione frontale decisamente elevata unita ad una massa più che generosa

Cambio sequenziale dal rendimento molto basso

D) Rapporti che privilegiano le doti di ripresa

E) Velocità limitata per non dovere investire troppo sullo sviluppo di telaio

freni e sospensioni adatti ad andare a 230 KM/h velocità comunque non in linea con la tipologia di macchina.

Il discorso sulla massa e lo scarso rendimento del cambio sembrano essere confermati anche dal valore di consumo urbano 11.5 l/100 kM

[j]

[Matteo B.]

Il bagagliaio non sembra piccolo e mi sembra che lo spazio sia stato utilizzato meglio che sulla Vectra SW che per voler fare il bagagliaio squadrato ha sacrificato il 20% dello spazio. Saltando di palo in frasca pensavo che la versione da 200 CV con soli 216 KM/H di velocità massima ha una velocità così bassa perchè

A) Sezione frontale decisamente elevata unita ad una massa più che generosa

Cambio sequenziale dal rendimento molto basso

D) Rapporti che privilegiano le doti di ripresa

E) Velocità limitata per non dovere investire troppo sullo sviluppo di telaio

freni e sospensioni adatti ad andare a 230 KM/h velocità comunque non in linea con la tipologia di macchina.

Il discorso sulla massa e lo scarso rendimento del cambio sembrano essere confermati anche dal valore di consumo urbano 11.5 l/100 kM

[Giò]

Se qualcuno va' a Ginevra fa' qualche foto delle altre croma a parte quella sul

piedistallo così ci facciamo un'idea degli altri colori ed interni

A voi quale colore piace a me il nero l'azzurro e l'avorio che con gli interni scuri

dovrebbe stare abbastanza bene

[Betha23]

Se qualcuno va' a Ginevra fa' qualche foto delle altre croma a parte quella sul

piedistallo così ci facciamo un'idea degli altri colori ed interni

A voi quale colore piace a me il nero l'azzurro e l'avorio che con gli interni scuri

dovrebbe stare abbastanza bene

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[Giò]

grazie su una foto su italiaspeed si nota che una Croma Ha i cerchi da 19"/45

è la foto con la ragazza con la felpa rossa in primo piano

[Betha23]

grazie su una foto su italiaspeed si nota che una Croma Ha i cerchi da 19"/45

è la foto con la ragazza con la felpa rossa in primo piano

[AndreaB]

....si nota che una Croma Ha i cerchi da 19"/45....