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A Quando La 8c In Produzione ?

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I più attivi nella discussione

Inviato
uno mi sembra abbia il 3.0 V6 con cambio a 2 marce, gli altri il v8 4.2 da 400 cv

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

Inviato
Quindi gli altri due li hai visti

Non ne hai mai parlato qui...o mi e' sfuggito qualcosa?

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

Inviato

bhe...in modo approfondito no...però due le ho viste ai saloni...ho visto la versione definitiva...ciè quella con gli interni e i cerchi giusti... e quest'anno al motorshow sono salito sulla seconda vesione...quella con i cerchioni e gli interni diversi...ora posto le foto dei due a cui mi riferisco...tanto le foto della 8c non fanno mai male...

Inviato

dunque...questa è una...

1712224.jpg

con questi interni...

alfa_8c_comp6.jpg

questa è l'altra

8cfoto_1_b.jpg

con questi interni...non definitivi...

8cfoto_5_b.jpg

nota il clima della scaglietti,il pomello del cambio...e amche il freno a mano,che però non si scorge qui...

Inviato

Tu sei salito sulla 8C competizione???????

E mi spieghi come hanno fatto a convincerti a scendere???

Comunque preferisco i cerchi della prima versione, con i fari della seconda, a prescindere gli interni.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

Inviato
bhe...in modo approfondito no...però due le ho viste ai saloni......

Io pensavo stessimo parlando di muletti non dei prototipi da salone

Mi chiedevo come si potesse produrla così presto se non si erano ancora visti dei muli in giro,e Taurus mi aveva risposto che ne esistevano gia' 3.

Comunque grazie delle foto...mi era sfuggito il fanale diverso a 3 fari

Per gli interni: sono io che sono troppo esigente...o effettivamente su una vettura di questo livello ci potremmo aspettare qualcosa in piu'?

Tu che ci sei salito come li hai trovati?

Inviato

bhe...ma questi tre prototipi sono camminati tutti e tre TONI...

gli interni sono fantastici! auto di questo livello cosa vuol dire...se sali su di una 430modena l'imprssione è più o meno la stessa...su 8c hai il top per le auto super sportive...hai il bizona, hai la radio con il navigatore uguale a quella della scaglietti...e più che altro sei contornato da un sacco di fibra di carbonio e da un sacco di design...cioè, solo vedere davanti agli occhi quel volante...o i pannelli porta...o le levette per i finestrini...cioè per me è il massimo...poi questa è la 8c con allestimento sportivo al top...mi sembra che taurus dicesse che poi ci sarebbero state anche le versioni "normali" con gli interni in pelle...anzi mi ricordo che lui ne voleva ordinare una color champagne e con gli interni blu...

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