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Stilo in tutte le salse

Featured Replies

Inviato

la 4 porte sarebbe invendibile da noi, ma in alcune mercati in cui Fiat è abbastanza forte ciì vorrebbe proprio Spagna,pese dell'est e Turchia.

Che dire delle MW e 5 porte derivate dalla 3 porte.....sono meglio da un miglio rispetto a quelle prodotte come estetica coi fari e il posteriore della 3 porte più careratterizzati il massimo sarebbe che avessoro la frma della 3 porte e l'interno coi faretti tondi stile bravo ma più tecno...

Però dovrebbero avere il padiglione un pò più alto soprattutto per la MW perchè la 3 porte non ha affatto l'assetto ideale per un auto di famiglia soprattutto per qunato rigurada la visibilità..la soluzione giusta sarebbe stata una via di mezzo fra la sportività della 3porte e la staticità di quello della MW-5PT....

Bè attendiamo fine 2006 e vedremo che rotta seguiranno con la nuova segmento C

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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I più attivi nella discussione

Inviato

Devo dire che i fotomontaggi che questo sito propone mi paiono molto interessanti, sopratutto la cabrio, che come impostazione delle linee, ricorda la A4 cabrio, e questo non è certo un difetto.

Per la vagon ricavata dalla 3 porte, devo dire che mi piacerebbe davvero molto vederla dal vivo, e magari anche commercializzata, chiamandola appunto SportWagon (alfa docet)..

Carina anche questa interpretazione della MW, che vedrei bene, perchè si riallaccia allo stile dell posteriore dell'Ulysse...stilo-sw4.jpg

Comunque non vedo neanche tanto male la Stilo con il portellone, anche se in Italia se ne venderebbe poche, comunque sempre più della palio......

Però vedendo queste immagini si capisce come la Stilo, con pochi ritocchi e cambiamenti potrebbe essere una macchina Totale (3porte, cabrio, 5porte, Multi Wagon, Sport Wagon e Portellone) che avrebbe il non poco indifferente effetto di fare divenire la Stilo un Must della sua categoria..

Inviato
Personalmente mi piacciono la cabrio e due interpretazioni della MW, molto più riuscite dell'attuale.

Beh, questa station wagon in effetti sarebbe stata leggermente migliore...

stilo-sw2.jpg

anche se questa non era certo da buttare:

stilo-sw_mini3.jpg

già meglio di quella attuale ! anche la cabrio e interessante!!

Io non ho dubbi: la sw slanciata sarebbe stata molto meglio di quella attuale come la 5 p basata sullo stile della 3 p. Peccato, c'è da sbattere la testa al muro per l'occasione persa

"Vigila sui tuoi pensieri: la tua vita dipende da come pensi".

Libro dei Proverbi

Inviato

cabrio2.jpg

nn male...ma forse un po' inutile, visto ke stilo a vendite nn è messa molto bene...

i19322_s4.png

Nikon D600 + Nikon D5100 + Nikkor 16-85 VR + Nikkor 70-300 VR + Nikkor AF-S 85 f/1.8 + Tamron 24-70 f/2.8 VC... flickr 500px

Inviato

..ma cui si vede che non sai bene il mercato..il fatto che un modello nelle versioni normali non ha un grande successo non significa che una derivata non avra' successo e l'opposto..........guarda l'esempio della 306..che non ha avuto una carriera proprio felice....ma la 306 Cabriolet e' stata un successo..................

Inviato
..ma cui si vede che non sai bene il mercato..il fatto che un modello nelle versioni normali non ha un grande successo non significa che una derivata non avra' successo e l'opposto..........guarda l'esempio della 306..che non ha avuto una carriera proprio felice....ma la 306 Cabriolet e' stata un successo..................

Non è che ci vuoi far capire che Fiat sta davvero pensando a una versione cabrio della Stilo?

"Vigila sui tuoi pensieri: la tua vita dipende da come pensi".

Libro dei Proverbi

Inviato
..ma cui si vede che non sai bene il mercato..il fatto che un modello nelle versioni normali non ha un grande successo non significa che una derivata non avra' successo e l'opposto..........guarda l'esempio della 306..che non ha avuto una carriera proprio felice....ma la 306 Cabriolet e' stata un successo..................

Non è che ci vuoi far capire che Fiat sta davvero pensando a una versione cabrio della Stilo?

Ma perchè no una stilo cabrio.....o meglio C-C come le concorrenti 307-megane e da quello che si dice sarà C-C anche la nuova golf cabrio.

Certo che o la fantomatica stilo cabrio è già in fase avnazata di sviluppo o ormai è troppo tardi la nuova stilo arriverà all'inizio del 2007....anche se alcune cabrio sopravvivono anche dopo l'uscita del nuovo modello berlina.

Per concludere però secondo me in Fiat nella siutuzione attuale ci sono ben altre priorità che la stilo cabrio.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
Ma perchè no una stilo cabrio.....o meglio C-C come le concorrenti 307-megane e da quello che si dice sarà C-C anche la nuova golf cabrio.

Certo che o la fantomatica stilo cabrio è già in fase avnazata di sviluppo o ormai è troppo tardi la nuova stilo arriverà all'inizio del 2007....anche se alcune cabrio sopravvivono anche dopo l'uscita del nuovo modello berlina.

Per concludere però secondo me in Fiat nella siutuzione attuale ci sono ben altre priorità che la stilo cabrio.

Chissà che la fantomatica sorpresa per il salone di Francoforte non riguardi proprio la Stilo in versione cabrio o Mpv a 7 posti??? Sognare non costa niente. Va bene dare priorità ad altri progetti, ma se all'improvviso la Fiat esce con un vero e proprio coniglio dal cilindro, tanto di guadagnato. :wink:

Inviato
Ma perchè no una stilo cabrio.....o meglio C-C come le concorrenti 307-megane e da quello che si dice sarà C-C anche la nuova golf cabrio.

Certo che o la fantomatica stilo cabrio è già in fase avnazata di sviluppo o ormai è troppo tardi la nuova stilo arriverà all'inizio del 2007....anche se alcune cabrio sopravvivono anche dopo l'uscita del nuovo modello berlina.

Per concludere però secondo me in Fiat nella siutuzione attuale ci sono ben altre priorità che la stilo cabrio.

Chissà che la fantomatica sorpresa per il salone di Francoforte non riguardi proprio la Stilo in versione cabrio o Mpv a 7 posti??? Sognare non costa niente. Va bene dare priorità ad altri progetti, ma se all'improvviso la Fiat esce con un vero e proprio coniglio dal cilindro, tanto di guadagnato. :wink:

Ti dirò sarà perchè frequento "abbastanza" le zone montane ma un cilindro nel coniglio, anche se forse poco considerato, la Fiat ce l'ha e arriverà alla fine del 2004 la Simba 4X4 porterà numeri non da poco e se sarà affidabile anche molta immagine.

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Inviato
Ti dirò sarà perchè frequento "abbastanza" le zone montane ma un cilindro nel coniglio, anche se forse poco considerato, la Fiat ce l'ha e arriverà alla fine del 2004 la Simba 4X4 porterà numeri non da poco e se sarà affidabile anche molta immagine.

Senz'altro, hai ragione. Ma siccome Taurus ci parla di una sorpresa a Francoforte e sapendo che la Simba non è più una sorpresa ormai, tanto vale ipotizzare e sognare... :wink: :roll::lol::o

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