allora che dobbiamo fare continuare a fare auto mediocri per farle comprare agli ex Marea anziche fare auto a livello della concorrenza per rubargli i clienti? Non ti seguo proprio

La maggioranza della clientela Alfa 156 lo vogliamo o no si trova fuori dei confini nazionali infatti piu' del 65% della produzione 156 e' venduta all'estero...e per di piu' proviene principalmente dai ranghi di BMW,Audi e Mercedes Benz...il resto sono seghe mentali...

l.....

dico che le dimensioni sono cresciute in maniera esponenziale rispetto a 156, ci vorrebbe un qualcosa sopra la 147, anzi, diciamo che al posto di 147 preferirei una due volumi e mezzo sportiva, una 33 del terzo millennio insomma....ora segui????

Ma la GT non ti va bene?

ma guarda che anche 149 avra' certamente dimensioni superiori rispetto alla 147....

del resto 145 era lunga 409cm...147 417cm 147 restyling 422cm.....

La 156 443cm(156 restyling 444cm)) era un po troppo corta basta dire che la antecedente 155 del 1992 era leggermente piu' lunga 445(4445mm)cm(444(4443mm)cm la restyling)....la crescita' delle dimensioni tra 159...e 155...non e' dissimile di quella tra 147 restyling e 145...

145(1994) 409cm 147(2004) restyling 422cm +3,2%(149 sara' sui 4,3m quindi +5,1% in 12 anni...)

155(1992) 445cm 159(2005) 466cm +4,7% in 13 anni..

anzi se teniamo in conto che tra 145 e 147 restyling ci sono 10 anni di differenza e tra 155 e 159 13 anni....dobbiamo ammettere che la crescita nella lunghezza e' uguale proporzionata al tempo...

p.s. se in questo aggiungiamo che la tua cara 75 vettura di vent'anni fa era lunga 442cm caro Bialbero vedo piuttosto come erede delle dimensioni di essa la 159 dei 466cm...

vediamo la evoluzione della lunghezza delle 'medie' alfa romeo....

berline medie alfa romeo

Giulietta 411cm

Giulia 412cm-419cm 1750/2000 439cm

Alfetta '72 424cm/Alfetta '77 428cm/Alfetta '82 439cm(Alfetta America 450cm)/90 439cm

75 433cm-442cm

155 445cm-444cm

156 443cm-444cm

159 466cm

poi per capire quanto sono state compatte certe recenti 'superiori' alfa romeo....la 2000/2600 negli anni '60....era lunga 4700mm.....

berline superiori alfa romeo

1900

2000/2600 470cm

6 476cm

164 457cm/164 Super 467cm

166 472cm

169 circa 495cm

berline 'compatte'

Alfasud 389cm

33 408cm

145 409cm/146 425cm

147 417cm/147 GTA 421cm/147 '04 422cm

149 circa 430cm

ma caro (direbbe il divin bovino) torino NON fu MAI caput mundi dell'automobile...

Ma la GT non ti va bene?

a me sta benissimo il GT, ma le coupè piacciono a tutti???

ma guarda che anche 149 avra' certamente dimensioni superiori rispetto alla 147....

del resto 145 era lunga 409cm...147 417cm 147 restyling 422cm.....

La 156 443cm(156 restyling 444cm)) era un po troppo corta basta dire che la antecedente 155 del 1992 era leggermente piu' lunga 445(4445mm)cm(444(4443mm)cm la restyling)....la crescita' delle dimensioni tra 159...e 155...non e' dissimile di quella tra 147 restyling e 145...

145(1994) 409cm 147(2004) restyling 422cm +3,2%(149 sara' sui 4,3m quindi +5,1% in 12 anni...)

155(1992) 445cm 159(2005) 466cm +4,7% in 13 anni..

anzi se teniamo in conto che tra 145 e 147 restyling ci sono 10 anni di differenza e tra 155 e 159 13 anni....dobbiamo ammettere che la crescita nella lunghezza e' uguale proporzionata al tempo...

p.s. se in questo aggiungiamo che la tua cara 75 vettura di vent'anni fa era lunga 442cm caro Bialbero vedo piuttosto come erede delle dimensioni di essa la 159 dei 466cm...

ho capito che vuoi dire, del resto ogni segmento ha visto aumentare le dimensioni dei modelli, arrivando quasi a toccare segmenti superiori, non mi lamento delle deimensioni della 159 in se e per se, anzi, finalmente rivaleggia a testa alta con le rivali anche in quel campo, quello che però dico è che magari una versione due volumi e mezzo più compatta (simil 33 appunto e non 146) farebbe gola a tanti...ma è una mia opinione, probabilmente in tal maniera si rilancia il marchio verso segmenti più redditizi e competitivi...

... magari una versione due volumi e mezzo più compatta (simil 33 appunto e non 146) farebbe gola a tanti...ma è una mia opinione, probabilmente in tal maniera si rilancia il marchio verso segmenti più redditizi e competitivi...

forse in questo momento non c'e' lo spazio dal punto di vista economico di saturare tutti gli spazi tra un segmento e l'altro con modelli Alfa.

Probabilmente quando uscira' 149 che sara' di piu' dell'attuale 147 la gamma sara' meglio articolata.Soprattutto se decidessero di fare anche una versione SW o similare.

Diciamo che la nostra è una generazione di mezzo.....