dopo aver visto la 4007, vi volevo far vedere la mia proposta per il conorso di design della peugeot di quest'anno...

non son stato scelto...ma cmq vi faccio vedere la mia idea!

è un suv di derivazione 307!

http://img133.echo.cx/img133/9804/p...omagnoli2gk.jpg

ciao!

Non sarebbe brutta l'idea cmq..piccolina è utile per la città..ma sarebbe grossa quanto la suzuki jimmy ad esempio o + grossa?

dopo aver visto la 4007, vi volevo far vedere la mia proposta per il conorso di design della peugeot di quest'anno...

non son stato scelto...ma cmq vi faccio vedere la mia idea!

è un suv di derivazione 307!

http://img133.echo.cx/img133/9804/p...omagnoli2gk.jpg

ciao!

Eccola qui...così la vediamo al primo colpo

sarebbe una specie di Rav 4 ...marchiata dal Leone...

per il telaio...quello della 307 ( o della sua erede)cmq ke nn superi i 430 cm!

l'avevo pensata con la parte posteriore reclinabile tipo 307cc 206 cc...

in fondo nn esiste nessun suv cabrio coupè!

eppure cc e suv sono la tendenza del momento!

in fondo nn esiste nessun suv cabrio coupè!

Accoppiare il termine coupe' , basso e slanciato, con qualcosa di alto ed ingombrante, SUV, e' una contrapposizione difficile da interpretare.

Guarda cosa ha fatto Renault quando ha provato a fare una monovolume coupe'...

...col termire cc cabrio coupè intendevo solo il sitema di apertura col tetto pieghevole in lamiera!esistono tantissimi fuoristrada col la parte posteriore smontabile, o in tela o hard top..(dalla suzuki vitara o il jimmy o al precendente kia sportage, al land rover freelander, la jeep wrangler..)...

abbinare un tetto pieghevole ai fuoristrada sarebbe innovativo solo per il tipo di apertura, non nell'apertura stessa!

http://img202.echo.cx/img202/9599/3x7robertoromagnoli24le.jpg

http://img202.echo.cx/img202/5476/3x7robertoromagnoli13bc.jpg

Il problema e' come si ripiega il tetto e dove viene riposto

Stesso discorso per i vetri laterali che non hanno spazio per scendere nella fiancata

E' sicuramente per questi motivi che gli unici tetti sono asportabili in tela con lunotto e vetri laterali non in vetro

Io penso che questo disegno sia proprio brutto. E' un incrocio tra una Rav4, una duna e una palio 4x4. Bambolo, stavolta hai proprio toppato. Lascia perdere il car design. Non è proprio il tuo campo.

Ho visto anche la tua Croma Sportback, certamente quella di Toni è molto più bella. Sia per i colori che sono fantastici, sia per la linea moderna e decisa. Buon Lavoro. Ne hai molta di strada da fare.

Fatti aiutare da Toni. Lui sì che ne capisce.

:shock: oh mamma mia, hai il critico personale Bambolo? è cattivissimo ;p

cmq a me piace l'idea della parte posteriore scoperta (la prima macchina che sognavo di avere era il Vitara in quel modo, a dire il vero mi piacciono i SUV compatti tipo Rav4 3 porte) ma come dice Toni, ci sono dei limiti non trascurabili. magari potrebbe essere inteso come una specie di Hard top da lasciare in garage, ma in quel modo la praticità va a farsi friggere

Il problema e' come si ripiega il tetto e dove viene riposto

Stesso discorso per i vetri laterali che non hanno spazio per scendere nella fiancata

E' sicuramente per questi motivi che gli unici tetti sono asportabili in tela con lunotto e vetri laterali non in vetro

vuoi un SUV col tetto ripiegabile: ce l'ho!

la Karmann anni fa ha fatto una concept orribile ma con un tetto fichissimo: