la prova in inglese non pare affatto male però...che strano...

si ma se non si dice la fonte

non è stata presa anch'essa dal comunicato ufficiale alfa?

poi che credibilità può avere quando da 5 stelle al motore holden 3200?

la join-venture con gm ci ha lascioato una brutta eredità

quoto..............

[...] però secondo me le prestazioni su una alfa sono fondamentali

E' vero, ma più che altro per questione d'immagine... e senza dubbio sono deludenti!

Però non sono tutto, lo ripeto, è come giudicare una persona solamente dalla carta d'identità!

Secondo me è molto più importante che un Alfa sia bella da guidare e qui senza provarla non possiamo sapere.

Va bene J-Gian che le prestazioni non sono tutto, però

un marchio che fa della sportività la sua bandiera NON PUO' PERMETTERSI di essere COSI' TANTO inferiore alle rivali dirette in una voce importante come questa.

Fa niente se non svettasse, fa niente anche se fosse sullo stesso piano ma leggermente inferiore... ma ci troviamo davanti a una vettura stupenda che casca su una qualità fondamentale.

Premesso che per le prestazioni attenderei rilievi cronometrati ed imparziali, comunque devo dire che preferisco 159 nonostante trovi lo sbalzo anteriore troppo lungo (o il posteriore troppo tozzo, mettetela come volete).

Segnalo che BMW a parità di passo (anzi, a passo maggiore) fa una macchina (GUARDACASO!) oltre 10cm + corta seppur con uno sbalzo posteriore + accentuato.

Sia la coda che la plancia della serie 3 le ho trovate inguardabili, decisamente in regresso.

Concordo per la chiave: ci si poteva spremere d+.

Sulla finizione, da quanto visto a Ginevra siamo superiori noi italiani soprattutto nelle zone meno viste eccetto la bagagliera che come al solito noi italiani tiriamo via.

Non concordo per quanto riguarda l'abitabilità, comunque: essendoci salito, serie 3 dietro da una sensazione di claustrofobia che 159 non da.

ieri ho visto la serie 3 in autostrada. la linea è anonima, ho dovuto leggere la targhetta per capire che era una serie 3, hanno una fantasia in bmw, ammirabile. In quanto alle prestazioni le bmw dichiarano una cosa ma la realtà è ben diversa, la serie 3 precedente (2000 td) non era certo un mostro di prestazioni, anzi e visto l'innovazione spinta che adottano in bmw dubito seriamente in quei 8,3, saranno almeno 10, tanto poi 4R darà conferma degli 8,3. Ho una golf IV 130cv e ieri ne ho avuto piene le balle ha staccare una schifosissima stilo jtd in autostrada ( e non fumava quella carretta), la mia sì invece. Considerato che ha 15cv in meno come credere a quei test mordi e fuggi di 4R?

le prestazioni delle auto sono sempre diverse da quelle dichiarate e soprattutto sono ben diverse da quelle riportate dalle varie riviste, le differenze infatti sono notevoli a volte anche da rivista a rivista, per non parlare dei consumi, una truffa quelli dichiarati da certe case. Alfa 159 si vedrà su strada quanto vale. BMW si sa già è sempre la solita BMW che gira, soluzioni nuove mai sempre piccole rettifiche, un buon sistema per spendere poco e guadagnare tanto

le prestazioni delle auto sono sempre diverse da quelle dichiarate e soprattutto sono ben diverse da quelle riportate dalle varie riviste, le differenze infatti sono notevoli a volte anche da rivista a rivista, per non parlare dei consumi, una truffa quelli dichiarati da certe case. Alfa 159 si vedrà su strada quanto vale. BMW si sa già è sempre la solita BMW che gira, soluzioni nuove mai sempre piccole rettifiche, un buon sistema per spendere poco e guadagnare tanto

tempo dichiarato per bmw 330i 0-100kmh 6,3 sec

tempo rilevato da 4r 6,3 sec

comunque leggere che bmw non innova mi fa ......

basta denigrazioni gratuite per favore

vogliamo parlare di active steering?

Che dire a me non piace nessuna della 2 come estetica come proporzioni laterali ottima sr3 come posteriore 159, frontali non mi entusiasmano entrambi...chissà l'estetica di 159 con base tp motore longitudinale senza quello sbalzo..., ai tempi invece mi piaceva molto 156.

Come interni poveri-minimalisti quelli di bmw, sovraccaricati di particolari poco integrati tra loro come design quelli di alfa ma non poveri....sedili di alfa come sempre splendidi .

Prestazione come numeri non esiste neppure il paragone....fra bmw vincente e alfa....su strada si vedrà.

Senza prezzi e equipaggiamenti di 159 però non si può fare un paragone ragionato.

tempo dichiarato per bmw 330i 0-100kmh 6,3 sec

tempo rilevato da 4r 6,3 sec

comunque leggere che bmw non innova mi fa ......

basta denigrazioni gratuite per favore

vogliamo parlare di active steering?

La bmw la macchina che ha vinto il numero di incidenti causati in occasione delle 2 ultime nevicate invernali a bolzano, riportato persino dal tg3 regionale