Credevo che le tre sorelle sarebbero state molto più economiche, invece pare che nonostante rinuncie,economie e sinergie abbiano scelto di posizionarle allo stesso livello di Panda (probabilmente con un margine di guadagno superiore).

Direi anzi che sono allo stesso livello di prezzo delle ultime Yaris (o punto), a pari dotazioni.

C1 1.0 AMIC1 5P 9800 €

panda 1.2 dynamic 9620€

c1 con climatizzatore 10.700€ -

panda con airbags laterali, sedile guida regolabile in altezza, clima semiautomatico, telecomando porte, barre portapacchi, fasce paracolpi, fendinebbia 10.800€.

Aygo/C1/107 sono più piccole e scattanti nella guida brillante con il loro 3 cilindri (non in ripresa dove patiscono la cilindrata minore) ,consumano meno, ma sono un poco più rumorose ed hanno meno bagagliaio e un po' meno spazio per i passeggeri.

Io sarei indeciso, forse se si viaggia da soli è meglio C1 Aygo, altrimenti sceglierei Panda.

Alla fine credo che come prezzo siano davvero care… A questo punto meglio spendere un po' di più e prendere la Panda, che comunque è sempre "piccola".

Questo deve fare capire a certi esterofili del forum che Panda è tuttora la migliore del segmento, e lo si vede dalle vendite in Italia e in Europa.

Scommetto che la concorrenza la copierà moltissimo.

Cosa sono C1, Aygo e 107? Inutili giocattoli rispetto alla Panda. E VW Fox? uno scatolotto nato già vecchio... signori, qui parliamo di sua maestà Panda!

Questo deve fare capire a certi esterofili del forum che Panda è tuttora la migliore del segmento, e lo si vede dalle vendite in Italia e in Europa.

Scommetto che la concorrenza la copierà moltissimo.

Cosa sono C1, Aygo e 107? Inutili giocattoli rispetto alla Panda. E VW Fox? uno scatolotto nato già vecchio... signori, qui parliamo di sua maestà Panda!

Giulo certe volte e' veramente sgradevole leggerti....

Aygo/C1/107 sono più piccole e scattanti nella guida brillante con il loro 3 cilindri (non in ripresa dove patiscono la cilindrata minore) ,consumano meno, ma sono un poco più rumorose ed hanno meno bagagliaio e un po' meno spazio per i passeggeri.

Io sarei indeciso, forse se si viaggia da soli è meglio C1 Aygo, altrimenti sceglierei Panda.

Esatto è questa la differenza,ed inoltre secondo me esteticamente e internamente sono più carine della panda;)

Scusate ma ritengo più opportuno parlarne sotto "confronti e consigli"...

C1 1.0 AMIC1 5P 9800 €

9950€ secondo quattroruote.it

ok sono solo 150 euro. però buttale via...

Esatto è questa la differenza,ed inoltre secondo me esteticamente e internamente sono più carine della panda;)

Forse l'interno è più simpatico e trendy. Però da fuori proprio non la reggo. Sembra un mostriciattolo. La panda è decisamente più carina. Questo per dire che i gusti sono soggettivi. Forse è il caso che nel confronto ci atteniamo a considerazioni più oggettive.

Tipo il fatto che la panda ha dei finestrini veri e la C1 e le altre due hanno dei vetri a compasso sulle portiere posteriori.

insomma, io prenderei la panda.

Forse l'interno è più simpatico e trendy. Però da fuori proprio non la reggo. Sembra un mostriciattolo. La panda è decisamente più carina. Questo per dire che i gusti sono soggettivi. Forse è il caso che nel confronto ci atteniamo a considerazioni più oggettive.

Tipo il fatto che la panda ha dei finestrini veri e la C1 e le altre due hanno dei vetri a compasso sulle portiere posteriori.

insomma, io prenderei la panda.

Ma il tutto dipende dal prezzo..la panda ha una dotazione peggiore però ha più optional e uno può metterci ciò che vuole,mentre le altre hanno già una buona dotazione,da integrare con poche cose.

Il motore è meglio quello del trio,è più piccolo e consuma meno.

Ecsteticamente la panda mi piace di meno,anche se come funzionalità è meglio la panda

A quei prezzi non c'è molto da pensare, Panda tutta la vita.