Ci sono voci che confermano il 2.4jtdm 200 cv sulla Thesis, e parlano addirittura di lievi aggiornamenti estetici: soppressione delle fasce paracolpi laterali, modificazioni sulla calandra, tratamento diverso per le cromature (diventerebbero brunite o satinate), nuovi abbinamenti per gli interni e nuovo assetto con cerchi più belli e grandi. È possibile anche una nuova strategia di comunicazione.

Ci sono voci che confermano il 2.4jtdm 200 cv sulla Thesis, e parlano addirittura di lievi aggiornamenti estetici: soppressione delle fasce paracolpi laterali, modificazioni sulla calandra, tratamento diverso per le cromature (diventerebbero brunite o satinate), nuovi abbinamenti per gli interni e nuovo assetto con cerchi più belli e grandi. È possibile anche una nuova strategia di comunicazione.

Nuntio vobis gaudium maximum: Habemus Thesis!

In pratica tutte operazioni a costo 0 o quasi.

Le versioni V6 benzina pero' diverrebbero "virtuali".

In pratica tutte operazioni a costo 0 o quasi.

Le versioni V6 benzina pero' diverrebbero "virtuali".

E ora come sono?

....Se vogliono continuare a produrre qualche thesis ogni tanto giusta questa operazione.

Ora vanno avanti coi busso immagazzinati.

Ma entro l'anno questi finiranno.

Ora vanno avanti coi busso immagazzinati.

Ma entro l'anno questi finiranno.

Magari il magazzino è ancora pieno...chissà

Ma mi sa che pescano dallo stesso magazzino per l'AR GT, che con tale cilindrata va forte.

Devono cambiare la forma dei fari e li si guadagna gia l'80%. Bella notizia communque.

Devono cambiare la forma dei fari e li si guadagna gia l'80%. Bella notizia communque.

Questo sarebbe l'ideale, ma col budget che hanno a disposizione non possono modificare lamierati ne tantomeno omologare nuovi proiettori

Interessante davvero aspettiamo per saperne di più (specie sui ritocchi esterni).