su zf qualcuno ha riportato queste offerte per denigrare le estere, ma non aveva visto che erano prezzi senza iva

Un genio....

Anzichè gioire di possibili sconti (basta non esagerare...sennò addio valore dell'usato) li si denigra....

Come se 10.000€ tenuti in tasca facessero schifo o uno li trovasse sugli alberi..

ma tanto la bmw fa i prezzi così alti che se poi le sconta con le km0 guadagna comunque, furbi loro

un'altra cosa che non capisco è questa:

la stessa persona che qui ha evidenziato quesa km0, quando si parla di km0 fiat, dice che sono iniziativa del singolo concessionario e non della casa madre, adesso invece parla di questa sola bmw a km 0 che ha trovato (sarà vero?non mette nessun riferimento)e sembra volerla far passare come una iniziativa di bmw

A S. Donato, c'è la sede di BMW Italia, non è un conce qualsiasi; e da quello che ho capito si tratta proprio di S. Donato.

Riguardo al fatto che Croma faccia lo stesso servizio di 159 o BMW 3; beh diciamo che se ho bisogno di vestirmi lo stesso servizio me lo fanno un paio di Jeans e una maglietta taroccati comprati al mercato, o un completo di principe di galles fatto da un sarto su misura.

Entrambi mi coprono, ma sono cose completamente diverse.

....certo che con i tempi che corrono, sempre più gente vestirà Jeans e guiderà croma.

ed i primi dati sembrano confermare.

Mi sa tanto che Fiat ha azzeccato il momento di tirare fuori una sua seg.D valida... andrà a mangiare diversi utenti premium che non riescono più ad esserlo...

secondo me invece è un brutto segnale per tutti, come ha detto Gug, vuol dire che non c'è margine per chi vuole recuperare sul piano commerciale....

carrera ha ragione, stiamo raschiando il fondo del barile, come ho scritto nel topic di 159, ford, opel stanno contribuendo con soldi per le loro C. Psa è un po' indietro e soffre per quello con C4.

Sono stato a S.donato e gug ha ragione da vendere, ho visto anche 1er a km0.

Bmw Italia SpA, non conce qualunque... x esempio in SARO non ho visto km0.

Per ford e Opel capisco in quanto il loro target price iniziale era sbagliato.

La gente a 20.000 euro una Ford o Opel C non le compra.

Per BMW....mi stupisco un po', in quanto l'italiano medio mangia pane e cipolla, ma poi l'auto la compra piu' lussuosa possibile.

Allora e' crisi veramente.

Se però notate la crisi delle Premium è solo sulle C e D....

Perchè la Serie 5 e i SUV vanno a stragonfissime vele...

Segno che la crisi c'è, ma qualcuno ne è esentato....e che si sta allargando la forbice poveri/ricchi

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Perchè la Serie 5 e i SUV vanno a stragonfissime vele...

Segno che la crisi c'è, ma qualcuno ne è esentato....e che si sta allargando la forbice poveri/ricchi

Ergo Alfa deve muovere le chiappette e presentare al più presto possibile la 169 e stà benedetta Kamal,se non vuole trovarsi per un'altra generazione a dover svendere 159 e 149 e dire addio alle pretese di Premium, senza dimenticarci delle potenzialità di Lancia.