Devo dire che le Guzzi, per un amante come me delle SS, mi sembrano fatte x target non propriamente giovanile, si son carine, ma nn mi entusiasmano proprio. Poi sono davvero pesanti quasi quanto le bmw...

Ducati: da quanto ne sapevo, l'anno scorso di Multistrada ne han vendute parecchie. Però è pur vero, che al di là della qualità tecnica del mezzo, non a tutti piace. Circa la 999 nn riesco a digerire la coda, decisamente meno riuscita del 916. La monster ragazzi è una della moto + longeve della storia...e cmq le ultime declinazioni esteticamente l'han peggiorata. Quindi urge un nuovo prodotto dal grande appeal.

piccolo ot: ma com'è che nessun marchio italiano sappia costruire una 4c 600cc che faccia concorrenza alle jap??

desmo....per germani intendi il salone di francoforte ?

desmo....per germani intendi il salone di francoforte ?

..si, così pare...

Io avevo letto già qualche settimana fa che la vendita di Ducati da parte di TPG era certa: c'era solo da decidere l'acquirente.

avete letto Dueruote??? parlano di una ipotetica 999 da 1080cc!!!

avete letto Dueruote??? parlano di una ipotetica 999 da 1080cc!!!

..cioé l'equivalente di Al Volante?

sempre + stradale....anche se devo dire che preferisco la Corsa

4)Le novità per Novembre a Milano saranno invece su Breva 800 cc e Nevada ( ????) 800 cc più sportiveggianti e con + cavalli!

sempre + stradale....anche se devo dire che preferisco la Corsa

Capolavoro!!!

...dall'Inghilterra giungono notizie riguardanti una versione stradale da parte di un famoso giornalista delle moto:

In this months Motorcycle Sport and Leisure magazine Alan Cathcart predicts a 1200cc 8 valve street legal MGS01 will be launched during the Autumn bike shows.

He has good connections with all the Italian factories so I would bet on it happening.