La filosofia di panda è rivitalizzare il modello con continui aggiornamenti/nuove introduzioni.

è per caso una filosofia che si avvicina un po a quella dela creazione un marchio "Panda" ???

Seicento (restyling 500) è alla frutta, certo i nuovi allestimenti smuoveranno un pò il mercato, ma i miracoli.........

Una Panda 3P sportiveggiante (in senso giovanile) ed economica può coprire la fascia di mercato che rischierebbe di rimanere scoperta.

La filosofia di panda è rivitalizzare il modello con continui aggiornamenti/nuove introduzioni.

Quindi, in Fiat, la 600 è la A a 3 porte più semplice, spartana e meno costosa nel mercato, la Panda 3 porte sarà la versione inizialmente solo sportiva, ma successivamente anche normale (quando la 600 andrà in pensione) della Panda attuale e quindi sarà per i normali utenti che vogliono praticità e simpatia...

mi chiedo come potrbbe essere la linea della 3porte, sarà molto diversa o toglieranno solo le porte dietro? il punto cruciale è il terzo finestrino della 5 porte, sarà come le versioni gtc delle opel? puo' essere un idea...

Sicuri che sia la panda 3 porte?....

mi chiedo come potrbbe essere la linea della 3porte, sarà molto diversa o toglieranno solo le porte dietro? il punto cruciale è il terzo finestrino della 5 porte, sarà come le versioni gtc delle opel? puo' essere un idea...

aqui està... una vecchia immagine della mancata/presunta/futura(?) panda 3 porte

e già che si parla di una versione sportiva, mettiamoci anche questa vecchia immagine di quella che potrebbe essere l'abarth/sporting/pandemonio o cazzi vari...