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Strategie Fiat per Alfa


Guest kenzo

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I più attivi nella discussione

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Il paragone Fiat-VW non regge molto.

Escludendo i supermarchi Come Ferrari e Maibach VW ha 4 marchi, di cui uno solo premiun

Fiat ne ha 3 di cui 2 premiun.

Lancia e Alfa hanno un'identità parzialmente sovrapponibile, tanto che per differenziarle si è tolta ogni connotazione spotriva a Lancia.

Vw Seat e Skoda fanno auto simili, ma hanno mercati di riferimento diversi, il che dal punto di vista commerciale non è poco.

Poi anche loro hanno avuto i loro bei propblemi a gestire questa moe di marchi.

Abbiamo però da situazioni molto diverse.

Mentre Fiat sviluppa il 50% del fatturato in Italia, il mercato di VW è molto più differenziato, rendendo l'azienda molto meno fragile.

Inoltre i volumi di vendita sono talmente diversi che 4 marchi per VW sono una dispersione molto inferiore che 3 per Fiat.

A me dispiacerebbe dal punto di vista dell'orgoglio vendere Alfa all'estero, però questo non è detto che sia peggio che ternerlo in Fiat.

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L'immagine non era sicuramente quella che era negli anni '60, verissimo, lo dico per primo. Ma manco era così terra terra come successe dopo. Ricordo che ancora oggi con le joint mica joint ed il prodotto che a certuni pare il non plus ultra di Alfa siamo a livello di manco 200.000 auto.......... cioè!

Inoltre non è stata regalata? Io fossi in te farei due conti....... pagamento differito dal 1993......... interessi zero (hai in mente all'epoca cosa erano gli interessi? Forse il Guglie ce lo può dire). Ammortizzati i debiti travasandoci dentro gli utili Lancia (perchè l'han fatta l'Alfa Lancia e non direttamente la Fiat Auto Spa divisione Alfa che GUARDACASO nasce proprio nel 1993?)

Io ci penserei due volte prima di dire che non è stata regalata........

che abbiano trovato mille giri e rigiri amici politci e non, finanze e non,per non pagar nulla o quasi allo Stato posso non mettterlo in dubbio

tuttavia... qui si sta parlando di un'azienda indebiitata all'osso con terzi, lavoratori, situazioni da ristrutturare, piani aziendali che erano a zero e quant'altro che Fiat si è accollata...

vedi anche la tua frase

"Ammortizzati i debiti travasandoci dentro gli utili Lancia" questo significa aver annullato ingenti utili, ovvero aver pagato.

Ripeto, sicuro le furbate le han fatte (senno non staremmo parlando nè di Fiat nè di italiani), ma che chi si prendesse Alfa in quel periodo si prendesse un bel bubbone da rimettere in sesto che aveva sperperato miliardi pubblici ovunque senza ritorno, da auto troppo costose fino a buchi senza fondo come le esperienze di F1, è altresi' vero.

Mezzo OT, chiedo agli amici Alfisti che ne sanno sicuro molto di piu, anni fa un amico super appasionato Alfista mi parlava di un progetto che era gia in strada per test con tanto di siglia che non ricordo, gia nei primi anni 80, che riguardava la sostituta delle media, cioè la 75 che stava per uscire sulmercato, che era in realta gia una trazione anteriore, progetto poi fermato dall'acquisizione di Fiat che travaso' velocemente tutto quel che riguardava la media Alfa, sul suo progetto di medie gia in stato avanzato.

qualcuno ne sa qualcosa? Thanx

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che abbiano trovato mille giri e rigiri amici politci e non, finanze e non,per non pagar nulla o quasi allo Stato posso non mettterlo in dubbio

tuttavia... qui si sta parlando di un'azienda indebiitata all'osso con terzi, lavoratori, situazioni da ristrutturare, piani aziendali che erano a zero e quant'altro che Fiat si è accollata...

vedi anche la tua frase

"Ammortizzati i debiti travasandoci dentro gli utili Lancia" questo significa aver annullato ingenti utili, ovvero aver pagato.

Ripeto, sicuro le furbate le han fatte (senno non staremmo parlando nè di Fiat nè di italiani), ma che chi si prendesse Alfa in quel periodo si prendesse un bel bubbone da rimettere in sesto che aveva sperperato miliardi pubblici ovunque senza ritorno, da auto troppo costose fino a buchi senza fondo come le esperienze di F1, è altresi' vero.

Mezzo OT, chiedo agli amici Alfisti che ne sanno sicuro molto di piu, anni fa un amico super appasionato Alfista mi parlava di un progetto che era gia in strada per test con tanto di siglia che non ricordo, gia nei primi anni 80, che riguardava la sostituta delle media, cioè la 75 che stava per uscire sulmercato, che era in realta gia una trazione anteriore, progetto poi fermato dall'acquisizione di Fiat che travaso' velocemente tutto quel che riguardava la media Alfa, sul suo progetto di medie gia in stato avanzato.

qualcuno ne sa qualcosa? Thanx

Si e' vera questa ultima cosa...non se ne sa di piu credo...ma che fosse TA e' sicuro...

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che abbiano trovato mille giri e rigiri amici politci e non, finanze e non,per non pagar nulla o quasi allo Stato posso non mettterlo in dubbio

tuttavia... qui si sta parlando di un'azienda indebiitata all'osso con terzi, lavoratori, situazioni da ristrutturare, piani aziendali che erano a zero e quant'altro che Fiat si è accollata...

vedi anche la tua frase

"Ammortizzati i debiti travasandoci dentro gli utili Lancia" questo significa aver annullato ingenti utili, ovvero aver pagato.

Ripeto, sicuro le furbate le han fatte (senno non staremmo parlando nè di Fiat nè di italiani), ma che chi si prendesse Alfa in quel periodo si prendesse un bel bubbone da rimettere in sesto che aveva sperperato miliardi pubblici ovunque senza ritorno, da auto troppo costose fino a buchi senza fondo come le esperienze di F1, è altresi' vero.

Mezzo OT, chiedo agli amici Alfisti che ne sanno sicuro molto di piu, anni fa un amico super appasionato Alfista mi parlava di un progetto che era gia in strada per test con tanto di siglia che non ricordo, gia nei primi anni 80, che riguardava la sostituta delle media, cioè la 75 che stava per uscire sulmercato, che era in realta gia una trazione anteriore, progetto poi fermato dall'acquisizione di Fiat che travaso' velocemente tutto quel che riguardava la media Alfa, sul suo progetto di medie gia in stato avanzato.

qualcuno ne sa qualcosa? Thanx

sai qui si dimenticano che se lo stato ha un'Alfa con il buco

e deve prendere tasse da una Lancia con gli utili ...

si ricordano gli utili Lancia

e si dimenticano il buco Alfa

e chiaro che secondo il lor metro di giudizio

Fiat doveva accollarsi il buco Alfa

ma pagare allo stato il debito in tasse Lancia

complimenti ...tutti a lavaorare da me io ho bisogno di gente con questo senso delgi affari.

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Sapete come la penso..... secondo me l'Alfa è stata una delle condanne di Fiat..... gestire 3 marchi come Lancia-Fiat-Alfa di cui 2 premium... beh è stato davvero un casino.

Non è un caso che alcuni dei tempi migliori di Fiat sono corrisposti a quando in casa c'era solo Fiat-Lancia e Autobianchi.

concordo....

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Mi sembrate un po ottusi ragazzi miei..... e non fate i conti con un mercato che non è mai stato tanto concorrenziale!!

Quel che è stato è stato, ma secondo me quello che Fiat sta facendo oggi con Alfa (a discapito di Lancia) è il massimo consentito..... il meglio che ci potevamo permettere.

L'unica cosa che si puo criticare a Fiat è non aver sviluppato una gemella Lancia della 159 che bene o male non potrà coprire la maggioranza dei gusti dei consumatori....... anzi a mio avviso una Lancia D in italia ha molto più possibilità di una alfa D.... ma queste sono mie suppsizioni.

E poi signori non vi lamentate!

Avete una 147 che anzhe se all'inizio ha destato scalpore adesso mi pare piaccia a tutti........ è il massimo del segmento come handling...... e ha un prezzo non troppo esagerato.

Avete una GT che fa sfaceli di vendite ed è riconosciuto all'unaminità come il più bel coupè da 10 anno a questa parte.

Avete una 159 che è stata elogiata da TUTTE le riviste internazionali.......... sia per il desing che per l'handling......... e mettiamoci pure una bella fetta di culo che BMW non ha completamente azzeccato la serie3, che audi è indetro con la nuova A4 e che Mercedes non è più vista di buon okkio in uqel segmento.

Avete un altro coupè bellissimo come la Brera...... a cui si aggiungerà la Spyder.

è in cantiere una 149, una Kamal, una 169TP con prestazioni da 4porte........ insomma avrò l'alzaimer io... ma non mi ricordo un alfa cosi forte e con cosi buone prospettive.

Pensate a persone nate e vissute in ambiente Lancia/Fiat che stanno aspettando come un messia la Delta..... la Fulvia...... una nuova barchetta..... una punto all'altezza delle migliori concorrenti!

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Mi sembrate un po ottusi ragazzi miei..... e non fate i conti con un mercato che non è mai stato tanto concorrenziale!!

Quel che è stato è stato, ma secondo me quello che Fiat sta facendo oggi con Alfa (a discapito di Lancia) è il massimo consentito..... il meglio che ci potevamo permettere.

L'unica cosa che si puo criticare a Fiat è non aver sviluppato una gemella Lancia della 159 che bene o male non potrà coprire la maggioranza dei gusti dei consumatori....... anzi a mio avviso una Lancia D in italia ha molto più possibilità di una alfa D.... ma queste sono mie suppsizioni.

E poi signori non vi lamentate!

Avete una 147 che anzhe se all'inizio ha destato scalpore adesso mi pare piaccia a tutti........ è il massimo del segmento come handling...... e ha un prezzo non troppo esagerato.

Avete una GT che fa sfaceli di vendite ed è riconosciuto all'unaminità come il più bel coupè da 10 anno a questa parte.

Avete una 159 che è stata elogiata da TUTTE le riviste internazionali.......... sia per il desing che per l'handling......... e mettiamoci pure una bella fetta di culo che BMW non ha completamente azzeccato la serie3, che audi è indetro con la nuova A4 e che Mercedes non è più vista di buon okkio in uqel segmento.

Avete un altro coupè bellissimo come la Brera...... a cui si aggiungerà la Spyder.

è in cantiere una 149, una Kamal, una 169TP con prestazioni da 4porte........ insomma avrò l'alzaimer io... ma non mi ricordo un alfa cosi forte e con cosi buone prospettive.

Pensate a persone nate e vissute in ambiente Lancia/Fiat che stanno aspettando come un messia la Delta..... la Fulvia...... una nuova barchetta..... una punto all'altezza delle migliori concorrenti!

We ma ti sei preso la Giulite? :D Comunque secondo me l'Alfa GT non è la più bella coupè nel suo segmento dato che le preferisco la sr3 Coupè.

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Ci sono !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

sei un concessionario BMW a Cagliari !!!!!!!!!!!

ehehehehehe, si si che lo sono, ma per favore Guglielmo, se tu vedi questa Qualità totale nelle auto del gruppo Fiat accendi un bel cero di 2 metri...

nemmeno gli altri hanno la qualità totale, ma se Fiat è ancora in mezzo ad una paurosa crisi tu che motivi le dai??

dai su...

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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